LED日行灯LED白昼灯LED汽车灯DRL

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白天行驶灯又名LED昼行灯,白天行车灯，LED日间行车灯.是用于车辆白天行驶的新型灯.白天开车灯的目的不是让驾驶员看清道路，而是让别人尽早发现自己，早期的这类日行灯多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但随着科技的进步，现在车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低达35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且最常长寿命更达8000小时，几乎等同于车辆的使用年限。

　　从周围环境角度看，专门日行灯可提高可见度，同时让机动车更显著，这项为在白天使用而专门研究的技术比现有照明装置更直接和有效。根据已有研究，如果装有日行灯，道路使用者，包括行人、骑自行车的人和开乘机动车的人都可以更早更好的察觉和识别机动车。在黑暗中驾驶员如果打开普通车灯，则日行灯自动关闭。

　　对于汽车的日行灯，很多消费者会认为其主要的功能是装饰，而实际上，这个配置对行车安全也会起到很大的作用。它可以提供车辆的被辨识性，据统计，开启日行灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.45%的车祸死亡机率。

“欧洲从2011年起将更广泛的把LED技术连同日间照明灯用于汽车。
 

　　为提升交通路面的安全性，欧盟委员会（EC）决定从2011年开始各种机动车辆引进专注的日间行车灯。专注的日间行车灯是一种发动引擎时会自动开启的特别的灯，它们充分提高了机动车辆在路面上的可见度，而且对比目前的机动车上的前照近光灯，它的耗能低。
 

　　欧盟说，那些对日间行车灯的使用已经做出强制规定的国家，他们的试验道路上的交通状况要好很多。

　　从环保的角度来说，专注的日间行车灯能有效提高车子可见度和显眼程度。因为这项技术是针对日间照明的，所以它比目前的照明设备更高效实际。”

每套LED灯由左灯（L）、右灯（R）二个灯具构成，分别置于汽车二个前大灯下方的格栅中。

灯具组成：

每个灯具由电路板、反光碗及灯壳、灯罩、电缆构成。

电路板：

每块电路板含５个LED大功率高亮发光１Ｗ二极管及成套电子控制元器件。

主要技术指标：

1.额定工作电压：DC 9V-32V

2.额定总工作电流：DC 0.8A

3.额定总功耗：10W

极限技术指标：

1.最高工作电压：DC 32V

2.超额工作电压：DC 24V

3.连续工作时间≥24小时，其间最大电流波动≤±2mA

4.最高表面温度（外壳）≤60℃（环境温度为20℃时）

LED发光二极管主要技术指标：

1.色温范围6000-6700K

2.功率1 W（单个LED灯）

3.额定工作电流≤20 mA

4.电流稳定性≤±2 mA (24小时内)

5.单个LED灯亮度在90-100LM之间（左右严格对称）

电子保护：

1.高压保护

　　当电源电压≥24V时控制部分自动脱离，LED灯由外电源直接供电工作，以保护控制模块不受损害。

2.低压保护

　　当电源电压≤9V时LED灯自动关闭，系统受到保护。

3.失频保护

　　当控制频率异常时，自动关闭LED灯，以保护控制模块及LED灯。

4.错接保护

　　当LED灯的三根电缆线（红色电源）（接地黑色）（减光控制黄色）任意错接，对电路无任何损害，接错灯不亮，接对灯就亮，并能减光控制，极大方便安装。

接线连线方法如下：
红线连点火线
黑色线连地线
黄色线连近光灯或者示宽灯（此线就是为了符合欧盟规定大灯亮起LED自动降一级亮度，国内用户不必连接）

本公司经营大功率日行灯、DRL、高亮昼行灯，质量保证，欢迎咨询洽谈。