上海工洲阀门有限公司

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上海工洲阀门有限公司

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工洲

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上海

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220~380(kV)

额定频率:

50~60(Hz)
详细说明
额定电压 220~380(kV)
额定频率 50~60(Hz)
结构形式 柜式
母线额定电流 1~500(A)
品牌 伽利略
型号 CM
加工定制



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3.上海进变实业本着以客户利益为,想客户所想、急客户所急,尽己所能满足客户的要求,做好售后服务。
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2.对所有分供方都进行考察、评审,所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查,检验合格后方准入库;
3.产品制造严格执行“双三检”制度,不合格零件不转序、不装配、不出厂;

 Fragment Welcome to consult ...增强国内需求,减少经济增长对出口的依赖。财政部称,人民币的坚挺将帮助中国实现这些目标。财政部称,虽然上述情况进展表明中国在改革汇率机制方面取得了进展,但考虑到中国自身的需要以及对国际金融市场的责任,这些进展显得过于缓慢,而且犹豫不决。财政部表示,鉴于中国经济强劲增长,而且在转型方面又取得了进展,中国在提高汇率机制灵活性方面的拖延是不应当的。这份广受期待的各国外汇市场报告原定于4月份公布。财政部官员称,推迟报告的发布时间是为了把从美国总统布什(GeorgeW.Bush)与中国国家主席胡会晤期间获得的中国政策的新见解纳入报告之中。中美首脑会晤前夕,中国允许人民币小幅升值,此后人民币汇率呈缓慢走强态势。亚洲汇市周三,人民币兑美元收盘小幅走高,美元收于人民币8.0033元。财政部在其报告中指出,2005年下半年,中国贸易逆差扩大;而截至2006年3月31日,中国央行的外汇储备增至8,750亿美元。财政部称,中国的外汇储备规模已大大超过抵御外部冲击所需要的数量。
财政部曾在去年秋天发布的报告中称,中国不满足汇率操纵的技术定义,但如果中国的外汇储备和贸易顺差继续呈扩大趋势,同时汇率政策维持不变,美国可能在未来将中国列为操纵汇率国。国家开发银行成功筹集7亿美元外币银团贷款
国家开发银行10日与21家中资银行和外资银行境内分行组成的银团在京签署了一个借款协议,由银团向开行提供7亿美元的融资安排。
这是迄今为止中国金融机构获得的最大一笔境内外币银团贷款。开行明确表示,本次银团贷款所筹资金将继续用于支持国家重点项目建设。
作为国家的开发性金融机构,长期以来开行在支持国家经济和社会发展中起到了重要作用。
据披露,本次银团贷款由汇丰银行、东京三菱UFJ银行、东方汇理银行、星展银行、荷兰商业银行、瑞穗银行、三井住友银行和法国巴黎银行牵头安排。
国务院国资委:一季度中央企业利润增长逾10%
国务院国资委10日公布的数据显示,一季度中央企业经济运行良好,实现利润1569.3亿元,同比增长10.3%。其中工业企业实现利润1041.4亿元,同比增长19.2%。
统计显示,168家中央企业中实现利润同比增长的企业有111家。其中,增幅高于上年同期的企业有79家,机械、军工、建筑、石油石化和电力企业的利润增幅分别达到16.3倍、3倍、79.4%、55.4%和30.3%。
根据统计,一季度能源企业生产经营实现稳定增长。两大炭生产企业共生产原6726万吨,同比增长14.2%。五大火力发电企业完成发电量2482亿千瓦时,增长10.1%;石油石化企业累计生产原油5112.6万吨,增长6.1%,天然气161.5亿立方米,增长28.3%。
一季度,中央企业实现销售收入16998亿元,同比增长20.2%,其中机械、建筑、石油石化、矿业、电子等企业销售收入增幅达到20%至40%。
此外,一季度石油石化企业和建筑企业开拓海外市场取得明显成效,其中石油石化企业国外生产原油768万吨,增长50%;中国建筑工程总公司新签海外合同额53.1亿元,同比增长78.6%。一季度央企经济运行开局良好利润超1500亿元
今年一季度,中央企业生产经营保持了稳定快速增长,完成增加值5119.9亿元,比去年同期增长18.9%,实现利润1569.3亿元,增长10.3%。经济运行开局良好。
  ——电油运生产经营实现稳定增长。一季度,炭企业严格按核定能力组织生产。神华集团有限责任公司和中国中能源集团公司共生产原6726万吨,增长14.2%。电力企业继续加强需求侧管理,努力增产保供。五大火力发电企业完成发电量2482亿千瓦时,增长10.1%;电网企业加大跨区送电力度,保障电网安全,完成售电量4562亿千瓦时,增长11.2%。石油石化企业加大勘探开发力度,努力保障市场供应。累计生产原油5112.6万吨,增长6.1%,天然气161.5亿立方米,增长28.3%;国内加工原油6851.5万吨,增长5.4%。运输企业努力克服国际航运市场下滑和燃油成本上涨的不利影响,水运企业完成运输周转量5900.7亿吨海里,增长7%;航空企业完成运输周转量51.8亿吨公里,增长13.3%。
——市场销售保持较快增长。一季度,中央企业实现销售收入16998亿元,同比增长20.2%。机械、建筑、石油石化、矿业、电子等企业增长较快,实现销售收入分别增长39.1%、38%、26.4%、26.1%和23.7%。石油石化企业国内销售成品油4420.9万吨,增长5.8%。汽车企业共生产汽车80.8万辆,增长26%;销售汽车78.4万辆,增长27.8%。
  ——结构调整力度进一步加大。重点行业投资进一步增加。一季度,中央企业完成固定资产投资1607.8亿元,同比增长27.7%,与全社会固定资产投资增速持平。投资增长主要集中在电力、石油石化、通信、运输、矿业等国民经济重要行业。
  此外,中央企业海外市场进一步扩大。一季度,建筑企业开拓海外市场取得明显成效。中国铁道建筑总公司实现海外营业额15.5亿元,增长3.3倍;中国建筑工程总公司新签海外合同额53.1亿元,同比增长78.6%。石油石化企业国外生产原油768万吨,增长50%。中国海洋石油有限公司用近23亿美元完成了尼日利亚OML130区块45%股权的收购,获得了该油气田的重要权益以及新的储量,促进了公司油气资源区域分布多元化战略的发展。
——实现利润继续增加。其中工业企业实现利润1041.4亿元,占全国规模以上工业企业的31%,同比增长19.2%。168家中央企业中实现利润同比增长的企业有111家,占总数的66.1%。30个在建电力项目将建成投运今夏限电程度有望降低
随着宁波温州二回线乐清段日前的进场施工,我市连接省网的第三条500千伏电力大通道将在7月如期竣工投运。记者昨从市电业局获悉,到7月15日迎峰度夏前,我市要建成投运30个在建项目,开工进场23个项目,力争完成总变电容量100万千伏安,把今年夏天用电高峰可能造成的电网限电降低到最低程度。
从目前温州电力供应的情况来看,我市已由前几年的持续性深度缺电转为季节性、时段性缺电,电网局部网络制约日益凸显。据统计,今年1至4月,全市的拉闸限电均为网络制约引起。今夏,预计我市全社会最大负荷可能达到380万千瓦左右,将比去年同期增长27%。
  继去年电网建设攻坚战役之后,今年,市政府再把电网建设作为攻坚之年,要求全市上下用8个月的时间,确保完成总变电容量200万千伏安,争取到明年3月底前完成总变电容量共计250万千伏安,基本缓解我市电网制约。根据这一总体目标,我市日前制定了电网建设攻坚“百日大会战”专项实施方案,确保电网顺利迎峰度夏。
    方案确定后,各县(市、区)迎难而上,打“卡口”、破“瓶颈”,力求在百日攻坚中取得突破。作为省电网“沿海电力大通道”的500千伏宁波温州二回线,是今夏期间温州能否有充足电源供应的关键。该线路的建设在宁波段、台州段及我市的鹿城、瓯海、永嘉境内都已于3个月前完成,但是由于乐清个别乡镇政策处理工作受阻,迟迟无法竣工投产。为此,乐清市政府和温州电业局组成了联合工作组,多管齐下深入村民中做好沟通和解释工作,终于使乐清段在日前进入了全面施工阶段。“五一”长假期间,平阳、苍南等地的电业部门均做到假期不停工,奋战在建设工地,确保各项电力工程的顺利进行。全市还建立了督查考核制度,对各地的电网建设工作进度和任务完成情况进行定期考核和排名,从目前的考核情况来看,龙湾、鹿城、乐清连续名列前三位。
  据了解,截至目前,我市已经完成了76万千伏安变电容量的建设任务。我市可望在7月15日前如期完成30个项目的竣工投运任务,包括1个500千伏的宁波温州二回线乐清段工程,6个220千伏的乐清象东输变电及扩建、龙湾五甲输变电及扩建、平阳昆阳输变电及扩建工程,以及18个110千伏工程和5个35千伏工程。此外,500千伏的温东输变电工程和220千伏的鹿城鞋都输变电、瓯海南白象输变电等23个项目也将在7月15日前开工进场。2006美国·中国浙江周温州签得6亿美元引资大单
“一号工程”在美国·中国浙江周上结出硕果,温州经贸代表团共签下18个招商引资项目。前日(纽约时间5月9日上午),2006“美国·中国浙江周”活动在美国纽约隆重开幕,省委书记、省人大常委会主任习近平在开幕式上作主题演讲,副省长钟山主持开幕式。市委书记王建满、副市长陈宏峰出席了开幕式。
    美国历来是浙江最重要的贸易合作伙伴,经贸往来日益密切。去年,45个国家和地区来温投资开办外商投资企业,其中从外资来源排名来看,从美国来温投资的合同外资总额就位居第三位。
    开幕式上还举行了签约仪式。据悉,我市18个签约项目的总投资额达6.4312亿美元,吸引协议外资1.7973亿美元,分别占全省总数的25.8%和17.6%。其中,协议外资占一千万美元以上项目7个,“以民引外”项目9个。美国投资银行雷曼兄弟公司等投资的七都岛水上乐园,美国嘉业置业投资集团的七都超五星级大酒店,这两个独资项目的总投资额均为5000万美元,是签约金额最大的。
  据介绍,这次签约项目涉及数控机床、阀门、服装、星级宾馆、农产品物流、飞机起落架和汽车配件等,呈现出投资行业的多样化、传统产业提升项目较多等特点。如高端服装服饰类生产项目5个,对温州传统优势产业的提升作用明显。
    开幕式后,我市经贸代表团参加项目签约仪式和项目对接洽谈会。在项目洽谈会上,市发改委和经贸委组织编写的温州市重点项目招商引资和民营企业以民引外项目库资料引起了外商浓厚的兴趣,300余套资料在1小时内被索取一空。我市招商引资项目内容注重和突出产业特色、实际操作性强等特点,引起了外商极大关注,并对下一步在温州投资有了相对明确的目标。
  又讯作为本次浙江周活动的重头戏,温州大学和美国肯恩大学正式合作协议签约仪式于当地时间5月8日下午在新泽西州肯恩大学举行。肯恩大学校长戴伍德、温州大学副校长林娟娟在协议文本上签约。省委书记习近平、中国驻纽约总领事刘碧伟、副省长钟山等、市委书记王建满、副市长陈宏峰等与肯恩大学校长、副校长、董事会主席、教育学院院长、新泽西州前州长、新泽西州参议员等参加了签约仪式。全球竞争力排名出炉中国与印度的排名大为提升
瑞士洛桑国际管理学院2006年全球竞争力排名出炉,  FragmentWelcome to consult...量的人民币,而人民币源源不断的投放势必推动投资的过快增长,使中国经济出现通货膨胀的压力。尽管中国政府和央行采取了一些回笼人民币的应急措施,使通胀的压力并未变成通胀的现实,但那毕竟只是延缓,需要及时采取对策。
从短期来看,一味鼓励出口创汇和招商引资的政策需要适当调整,同时增加进口,这样来平衡国际收支。
通过调整外汇管理政策,把相当一部分的外汇放到企业、商业银行和个人的手里,适当地“藏汇于民”。例证之一就是,原来中国公民换汇必须凭出国签证和邀请函,而且一般都以2000美元为上限。而现在公民想换外汇,只要出示个人身份证就可以,一年的换汇上限达到2万美元。
在已有和还将继续增长的外汇储备中可以拿出一部分来进行金融和实物投资,通俗地说,就是花掉一部分。但作为国家拥有的外汇是不能乱花的,专家的说法是,需要把一部分外汇储备转化为战略物资储备。另一方面,中国政府也非常希望购买一些中国发展需要的高科技产品。显然,在这方面,中国遭遇到了西方设置的障碍,比如一些国家对中国采取的是高科技禁运的政策,否则,只需要几个进口项目就可以大大减少中国对外贸易的顺差。

顺势推进人民币的自由兑换可解人民币汇率困境
在10月22日召开的第四届虚拟经济论坛上,孙冶方经济学奖得主、南开大学虚拟经济与管理研究中心主任刘骏民教授从虚拟经济研究的角度出发,为化解人民币汇率两难开出了人民币国际化的药方。
刘骏民认为,人民币汇率两难反映的实质是人民币在世界货币格局中的权力与经济实力不对等。一方面,中国实体经济强大,交易巨大,2005年中国GDP世界第5,进出口贸易世界第3;另一方面,外汇储备高达近1万亿美元,占世界储备总量的近1/4,但人民币却被排斥在国际经济活动之外,既非储备货币,也非国际贸易交易媒介,与证券、期货、期权、各种金融衍生产品等虚拟经济领域的国际交易量几近于零。
20世纪60年代美国在其经常项目持续顺差的时候,通过资本项目持续逆差,向外输出美元。刘骏民认为这种方式对我国有较大的借鉴意义,既能保持我国以制造业为主的经济正常发展,又能缓解人民币的升值压力。而从日本的教训和德国的成功经验看,人民币国际化正逢其时,而一旦人民币大幅度升值,人民币国际化的大门也将会关闭。我国当前应抓住机遇,顺势推进人民币的自由兑换,让人民币走进储备货币的行列,这也有利于为美元汇率的稳定提供支撑,避免世界范围内经济的大幅波动而引发经济风险。
刘骏民表示,美国GDP占世界GDP的比重不到30%,其中金融及房地产业等虚拟经济部门占比达20%以上,这意味着美国国际化的虚拟经济平台是货币体系的最现实和最主要支撑。在世界货币格局中,中国实体经济的实力已给了人民币最根本的支撑,但在国际化的虚拟经济平台支撑方面存在很大的不足。在人民币自由兑换之前,迫切需要构建具有一定规模的国际化的虚拟资产交易平台。
刘骏民建议,我国政府一方面可以鼓励外国政府、有信誉的企业在中国境内发行人民币债券,并鼓励中国金融机构对外从事人民币贷款等业务,既减缓人民币流动性过剩的压力,又向境外输出人民币;另一方面,选择香港、上海、天津、深圳等为基地,搭建联通国际金融中心的人民币出入境平台,拓展金融业务、大宗商品期货交易、房地产抵押证券交易等类虚拟资产交易,为人民币国际化奠定基础。
油价高低并非制约成品油税费改革的瓶颈
在发改委近日于成都召开的内部会议上,与会人士就经历了两个月的暴跌后,国际油价未来能否维持在60美元/桶以下的水平”展开了激烈讨论。据有关报道,与会专家之所以高度关注油价的高低,实质性的原因在于,他们认为油价长期低于60美元/桶将是我国成品油税费改革时机成熟的标志。
自1994年动议以来,以燃油税代替养路费虽被视为改革的必然,却在热议声中徘徊不前。燃油税在国际上已经被普遍视为最有效的财政调节手段之一,是一项以提高油品价格来控制消费总量、提升能源使用效率的财政政策。国际经验表明,推行燃油税不但可以推动汽车节油事业的发展,而且对国家筹集交通维护经费有着重要的意义。从我国海南省试点看,历经对征税对象和征税环节等技术方面的改进,燃油税的征收确实促进了该地区的道路畅通,提高了车辆的运行效率,起到了节能降污的目的。
在发改委此次会议上,业界人士普遍认为油价高企是燃油税改革一度“流产”的主要原因。其实,真正制约燃油税费改革的关键并不在此,争议声中国际油价已经历数轮价格波动。国家各部委之间的利益难以平衡、农民用油的问题解决途径不明朗以及《能源法》、《反垄断法》等相关法律的滞后才是燃油税收开征的真正瓶颈。
各部门利益分配尚未理顺成为掣肘成品油定价机制改革的行政阻力。比如,地方的养路费收入一旦成为中央财政的收入,地方和中央如何分配燃油税收入;原来由交通部门负责征收的养路费被税务部门征管,两部门之间的利益应当如何均衡;而公路收费机构一旦取消后,数十万人的路桥收费人员的安置也成为一个新问题。又如,公共交通、运输部门等在现行制度下获益的实体将面临营运成本高企的问题,这部分成本如何消化当有一个科学的解决途径。
我国农业人口占比较大,燃油税的征收将对农业成本产生实质性的影响。据统计,我国农业用油的80%用于田间作业、灌溉、发电等,只有20%用于车辆上路。之前,为了促进农业发展,减轻农民的负担,国家一直对农业用油给予较大的优惠。若对汽油和柴油征收燃油税,势必使农民的生产成本陡增,这与减轻农民负担的政策导向相悖。
从法律环境来看,《能源法》、《反垄断法》仍然处于起草阶段,“石油天然气”等单列法尚未出炉。法律的滞后使得成品油税费改革缺乏良好的运行环境和保障,难以铲除改革进程中的诸多羁绊。
恰恰是由于这些利益纠葛以及法律保障的缺失,使得所谓业界公认的、以“低油价”促燃油税费改革的想法成为一厢情愿的泡影。尽管燃油税改革已经热切议论了十年之久,但是直至目前,重新规划这些利益纠葛的动力和机制也没有形成。所以,在相关法律已经草拟的前提下,目前成品油税费改革的突破契机在于利益调整机制的尽快出台。否则,奢谈以油价定位的高低来判断燃油税费改革的时机,只是一个空想而已。
消费者憧憬油价下调发改委身陷两难境地
公众可能承担更多压力
今年年初,笔者在上海曾与出租车司机进行过一次长谈。最终我们都无话可说。作为中国的国际大都市,他们的工资七八年维持在三四千元左右,一遇油价上涨,收入就更低。而福建沿海的福州的的士司机也是如此。两个人轮流开,车一天不歇也只能赚个糊口钱。
而对私家车主来说,不仅要支付日常的油费,还要支付各种养路费,而且过路过桥还要交过路费,因此,国内的汽车市场一直处于需求受抑制的状态。
也许有人会说,油价仅与有车族相关,这种看法大谬。事实上,石油等上游产品价格的增长已经迅速传递到下游制造领域,据悉,珠三角小家电制造企业原料成本上涨了20%以上。指望这些成本全部由中下游企业自行消化是不现实的,刚性成本迟早会传递到消费者的头上。
而2006年油价要比两年前高出许多,油价高涨让国内地方经济苦不堪言。高油价让台州1万多家塑料制品企业中有1/3左右处于停产状态。许多国有企业有各种财政补贴、贷款便利,再加垄断定价,因此,油价上涨不会有太大影响。真正受影响的大多还是处于成长期的中小企业。
专家认为,即便是制定了一个波动范围来体现加工费用也不容易彻底解决问题:“按照目前提出的计算方法,在特定情况下,很有可能最终计算出来的成品油价格高于国际市场,这反而会让消费者承受更多的压力。”
由主管部门和几大石油集团召开的内部会议,或许将确定油价调整的新方向。但令人遗憾的是,此次会议似乎缺少了消费者这一重要的利益攸关方,在这种博弈对手缺席的情况下所作出的新决策是否符合公共利益,就需要仔细斟酌。在这种情况下,此次油价调整实际上已经成为公众衡量能源产业是否已经构成特殊利益集团、是否依靠这种特殊利益影响决策的一把标尺。
要使油价调整符合公共利益,并产生相当的社会效益,就理应限制某些特殊利益集团企图主导决策维护高油价的行径。同时政府亦须采取措施遏制特殊利益的泛滥,使能源产业回归到符合公共利益的道路上来。
发改委身陷两难境地
油改的推出和油价下调是一件矛盾的事情。决策部门如果要“解决问题”,释放公众的压力,有可能进行“象征性”的价格下调,但此举的“后遗症”也是明显的。因为更大的问题来自炼油厂的亏损和油价改革的阶段性目标还未取得。政府的主要着眼点是在石油消费者的购买力和石油生产商的利润方面寻找到一个平衡。
发改委原希望在国际原油价格一路下泻的当下,推进国内油价直接与国际接轨,实现一步到位。但该部门现在左右为难,一方面民间对高油价抵触情绪很大,另一方面又不敢轻易开闸降价,担心影响石油巨头积极保产、稳定市场供给的情绪。
“国内油价‘十一’跳水”的美丽预言终于在油价坚挺的事实和发改委的暗示里破灭了。从一开始,消费者的憧憬就在“油价走势”的现实语境下成了名副其实的“单相思”:你欢欣鼓舞地论证油价下跌的经济学可能、甚至社会学心理学预期,奈何定价机制和油品企业不约而同地失声——炼油企业说定价权不在我这里,发改委说“谨慎观察”。
市场的手仿佛一直够不到国内的油市价格。政府价格决策部门这个油价市场的热心婆婆已经自己把自己弄进了囚徒困境:当国际油价飙升的时候,如果根据定价机制涨声如潮,消费者就会怨声载道,关联性产业也会举步维艰;而如果不根据这个机制变动价格,两大石油公司又会购销倒挂,导致市场紧张——此前在广州等地上演的所谓“体制性油荒”就是价格信号被扭曲的例证。
油价下调该听谁的
媒体争论的焦点大多在油价下调方面。但是,更实质的问题是,油价的下调该听谁的?是由发改委说了算,还是市场说了算。所以,我们不应该仅仅把目光盯在油价的变动上,更应该着眼于成
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