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揸的士Jadis
不过，SE845NEC的声音是否和它的外表同样出众，开声之后自有定夺。作为一部胆机，有许多的关键点，如胆机输出变压器的绕制工艺及电容器件对声音的改变，还有电子管在整机安装中的以及机械谐振对放大器声音的影响等，这一些都是设计师必须掌握的基本要素。机械谐振通过空气的振荡而返回机箱再传输到电子管而引起的一连串调制反应，
终肯定会影响到整机的声音听感。在这些方面，Jadis都做得非常出色。而对于胆机输出变压器究竟是用环型的好，还是EI的型好，或是C型的好？都是许多朋友关心的问题，其实每一种变压器都有它的优点和缺点，的东西在这个世界上是不存在的。我注意到世界上有代表性的胆机“拉瓜”，揸的士Jadis胆机维修，立式造型的它采用了两只845功率管和环型的输出变压器。揸的士Jadis
绕梁三日而不绝于耳。另一个让Jadis于世的秘诀在于制作输出牛绕线部份，这些输出牛都出自于AndréCalmettes，他专门负责输出牛制作，一天多只能绕一个输出牛和一个电源变压器，整个过程完全以经验丰富的绕线技师以人手精心绕制，才能制作出的输出牛。当代真空管放大器的创作深得音乐真谛者才能再现音乐的生命力，
Jadis结台历史传承与现代科技的创作，不仅将音乐一点一滴地释放，揸的士Jadis功放机维修，也为当代真空管放大器做了充分发挥。「为真正喜爱音乐的人带来更多真正的音乐」，是Jean-PaulCaffi主要的理念。并以此要求自我和每一位员工。Jadis建议各音乐发烧友应多花去听、去比较、去感受各颈的器材。揸的士Jadis
才知道I-68是此间代理商特别情商Jadis设计制造的签名专属机种，内中的配线，还有端子全部改采用SharkWire产品，而且电源变压器容量加大，性能超越一般机种，只生产500部。老实说，500部的数量在今天的音响市场中，已经不能说是「」，揸的士Jadis维修电话，而是相当大的数量，台湾的代理商还真敢，可见他们对I-68的信心满满。
为何这部合并扩大机名为I-68呢？所谓I就是Integrate合并的意思，揸的士Jadis，6就是6CA7功率管，8就是这部合并扩大机可以插上包括6CA7在内的八种功率管。让用家可以享受不同功率管的声音。哪八种管子？ELKTKTKT-KT150等这类功率管。根据台湾代理商的说法，只要是管座一样的功率管都可以用。揸的士Jadis维修电话-联胜音响维修好口碑由广州联胜机电维修有限公司提供。广州联胜机电维修有限公司是一家从事“音响维修音响加工”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“登峰,麦景图,文豪,柏林之声,宝达,和弦,dCS,EMM”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使联胜音响维修在其它中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
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