| 材质 | 不锈钢 |
|---|---|
| 功率 | 25kw |
| 级数 | 多级 |
| 性能 | 卫生 |
| 扬程 | 160 |
| 转速 | 3000 |
| 品牌 | galileo/伽利略 |
| 型号 | CDLF |
无负压泵型号 空调加压泵 gdl泵 琼
1、质量可靠，使用寿命长 2、运行稳定，少去操心 3、服务周到，维护及时
【CDLF型立式不锈钢多级泵】产品简介：
CDLF立式不锈钢轻型多级泵是采用国际先进技术制造而成，其大优点是采用先进水力模型设计，高效率，高节能。水泵内部叶轮、泵壳及其主要配件采用不锈钢冲压成形，流道特别光滑，轴瓦、轴套用硬质合金，具有超强的使用寿命，避免产生二次污染。轴封采用耐磨机械密封，无泄漏。电机采用铝外壳，进口轴承，绝缘等级F级。泵运转平稳，低噪音，整机质量可靠外形美观、体积小、重量轻、运输安装方便，是理想的绿色环保、节能的水泵。
【CDLF型立式不锈钢多级泵】型号意义：
【CDLF型立式不锈钢多级泵】性能范围：
流量：1-22m3/h；
扬程：6-232m；
功率：0.37-15kw；
转速：2900r/min；
口径：φ25-φ50；
温度范围：-15℃-+120℃；
【CDLF型立式不锈钢多级泵】产品特点：
1、采用优良的水力模型和先进的制造工艺，大大提高泵的性能及使用寿命。
2、由于轴封采用材料为硬质合金及氟橡胶的机械密封，可提高泵运行的可靠性及输送介质的温度。
3、泵的过流部分采用不锈钢板冲压焊接而成，使得泵可适用于轻度腐蚀性介质。
4、整体结构紧凑、体积小、重量轻、噪声低、节能效果显著，检修方便。
5、泵的进水口与出水口位于泵座同一水平线上，可直接用于管路当中。
6、采用标准电机，用户可方便地根据需要配备电机。
7、可根据用户需要配备智能保护器，对泵干转、缺相、过载等进行有效保护。
【CDLF型立式不锈钢多级泵】输送介质：
1、稀薄、清洁、不含固体颗粒或纤维的非易燃易爆介质。
2、诸如矿泉水、软化水、纯水、清油和其他轻化工介质。
3、泵主要材料为不锈钢，可应用于抽送轻度腐蚀性介质。
【CDLF型立式不锈钢多级泵】产品用途：
供水：水厂过滤与输送、水厂分区送水、主管增压、高层建筑增压。
工业增压：流程水系统、清洗系统、高压冲洗系统、消防系统。
工业液体输送：冷却和空调系统、锅炉给水和冷凝系统、机床配套、酸性和碱性介质输送。
水处理：超滤系统、反渗透系统、蒸馏系统、分离器和游泳池的水处理系统。
灌溉：农田灌溉、喷灌、滴灌。
【CDLF型立式不锈钢多级泵】结构图：
| | 序号 | 部件名称 | 序号 | 部件名称 |
| 1 | 电机 | 5 | 中间腔体 | |
| 2 | 机架 | 6 | 底板 | |
| 3 | 轴 | 7 | 泵体 | |
| 4 | 叶轮 | 8 | 机械密封 |
【CDLF型立式不锈钢多级泵】安装：
1、CDLF型立式不锈钢多级泵应于地面呈垂直安装，。安装时要保证有充足冷空气进入电动机冷却风扇。泵底箭头表示通过泵的灌流方向。
2、为使泵可能产生的噪声减至小，好在泵的二侧及基础与泵体之间安装抗振固定件。对接法兰、衬垫、螺栓、PJE联营器是作为辅件提供的，必须单独订购。倘有必要，须对泵进行清洁、修理或更换时，应在泵的两侧安装隔离阀，以防止系统排水。多级离心泵安装管道要避免空气堵塞，尤其在泵的吸入侧更应注意。管子应该这样安装，即温度变化所引起的任何拉伸都不会影响到泵。如果泵安装在长管子上，在示的前面和后面都应适当地支撑。
3、如多级离心泵有被石子、树叶、小支条等堵塞的危险，那要采取措施来防止此类事情发生。在吸管部位安装滤网即可。
4、在某些安装情况下，排水管已经呈水平安装，或由泵向下倾斜着，那么泵内的水会或必然是隔一些时候流掉，泵应受保护不使叶轮空动转。在泵的近旁装上一节装有真空阀的坏管，可避免这种情况。环管的高点至少应与泵的电动机的连接盘齐平。这样排水管能单独地从泵内排水，反之亦然。
5、排水阀关闭时，是禁止泵运转的，因为这会引起泵内温度/蒸气形成的提高，从而导致泵损坏。如有在排水间关闭时，泵的运转有任何危险的话，用一只旁通或放水管接到出口，这样，应保证有小量的液体流 过泵。放水管，例如，可与水箱连接。
6、QDL、QDLF轻型多级泵的小量。
【CDLF型立式不锈钢多级泵】举例：
典型的高压冲刷系统图的例子。伽利略Galileo泵业推荐这一种如图所示的安装方法，用于那些不能保证有“小流量”通过泵的场合。
1、轻型多级泵的液流开关，将对泵提供保护，不使它在液流太小时，泵运转产生高热而损坏。
2、轻型多级泵的滤网，是为了在用以输送轻微污染水的装置中，保护液 流开关而装设的。
注：在液流情况稳定以及能保证具有小流量的装置中，上述措施是不需妥的。在有水锤危险的装置中，总得在泵的出口边装上一只止回阀。切勿使用快速关闭阀，像快速关闭喷枪之类，因为这种喷枪能导致水锤。影响电动机与泵轴联接，严重时会使泵轴断裂。
【CDLF型立式不锈钢多级泵】电气连接：
1、轻型多级泵在打开接线盒盖以及除掉卸任何泵的零部件之前，一定要将电源关闭。电气连接必须要由合格的电工按照当地法规进行。电动机接线盒必须与电源开关正确连接导线。操作电压和频率在铭牌上标出。注意所使用的电源要适合电动机。三相电动机必须连接到一只有保护功能的起动器上。
2、轻型多级泵的接线盒可以依次转到90°停直在四个位置上。需要时，可用螺丝刀去掉联轴器护板，但不要去掉联轴器。旋出电动机固定在泵上的螺栓。转动电机到所需的位置。再放上螺栓旋紧。重新装上联轴器护板，使它在泵头的凹口内呈垂直对中。电气连接应按照接线盒盖内的线路图来进行。
注：在轻型多级泵未充满液体前，不要起动泵。
【CDLF型立式不锈钢多级泵】发动起来：
一、当轻型多级泵的液体水位高于泵进口的闭式系统或开式系统：
1、关闭排水隔离阀并旋松泵头上的排气螺钉。
2、请注意排气口的方向，并要保证流出的水不会对人引起伤害或对电动机或其它部件引起损坏。在热水装置中，要特别注意由灼热水引发的烫伤危险。
3、缓慢地打开吸水管上隔离阀，直到一股平稳的液流流出排气阀为止。
4、轻型多级泵启动时把排气螺钉旋紧，把隔离阀完全打开。
二、当轻型多级泵的液体水位低于泵进口开式系统：
1、吸水管和泵必须先灌满液体及排气，然后再起动泵。
2、QDL2、4（QDLF2、4、8、16）
3、关闭排水隔离阀。将旁通阀对着止档旋出少量见图七。
4、取下灌注塞，从灌注口灌入液体，直至吸入管和泵完全充满液体为止，将旁通阀重新旋紧。
5、轻型多级泵启动时放回灌注塞，将它牢固地旋紧。
三、轻型多级泵启动时检查转动方向：
1、在轻型多级泵未被灌满液体之前，不要起动泵来检查转动方向。
2、在检查电动机运转方向时，不应拆卸联轴器检查。因为当联轴器即经拿掉时，需要调整轴的位置。正确的转动方向是由泵头上或在电动机风扇盖上的箭头来表明。从风扇看过去，轻型多级泵应按逆时针方向转动。
四、轻型立式多级泵的起动：
1、在起动轻型多级泵前，要完全打开泵吸入侧隔离阀，而让排出侧隔离阀几乎关闭着。
2、轻型多级泵起动时，通过旋松泵头上的排气螺钉让泵排气，直至有一股平稳液流从排气孔流出为止，再将排气螺钉旋紧。
注意：排气孔的方向，并要保证流出的液体不会对人引起伤害或者对电动机或其它部件引起损坏。在热水装置中，要特别注意由灼热水引起的烫伤危险。当管道系统己灌满液体时，缓慢地打开隔离阀，直到完全打开为止。当泵抽送含有空气的液体时，好定期使泵排气。为了使 泵排气，操作时要把泵头上的排气螺钉松开。
【CDLF型立式不锈钢多级泵】维护、起动与停转频率：
CDLF型立式不锈钢多级泵的维护：
1、在立式多级泵开始工作之前，要查明没有给泵供电，并且泵不可能突然起动。
2、轻型多级泵的轴承和轴密封是不需维修的。如泵长期不用要排净时，可拿掉其中联轴器护板的一块，在泵头与联轴器间的轴上注入几滴硅油。这样可以使轴密封表面不致粘结。
3、当装上联轴器护板时，注意它们在泵头的凹口里是要垂直对中的。
CDLF型立式不锈钢多级泵电动机轴承：
4、对那些不装有润滑嘴的电动机是不需要维护的。装有润滑嘴的电动机要用高温锂基滑脂来润滑。
5、如轻型多级泵长期暂停使用的，建议一经搁置不用，对泵与电动机进行清洁及润滑处理。
6、霜冻期间泵搁置不用，应把水排出防止损坏及开裂。旋松泵头上的排气螺钉，拿掉底座上的排水塞，能使泵排水，水放尽后，卸下的部件应复装到位或妥善保管。
CDLF型立式不锈钢多级泵的起动与停转频率：
立式多级泵功率小于4KW的电动机，其起动次数不得超过每小时100次。其它电动机起动次数不得超过每小时20次。
声明：由于产品一直在更新，本文中所有文字、数据、图片均只适用于参考，CDLF型立式不锈钢多级泵性能参数、CDLF型立式不锈钢多级泵使用场合、CDLF型立式不锈钢多级泵材质要求、CDLF型立式不锈钢多级泵结构、CDLF型立式不锈钢多级泵安装尺寸以及CDLF型立式不锈钢多级泵的价格等详情，我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。
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1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。
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７月１０日中国证监会审议通过大秦铁路在国内Ａ股上市发行，铁路专家称这是中国铁路运输主业步入国内Ａ场，标志着铁路投融资体制迈出新的步伐。
大秦铁路股票发行上市计划募集资金逾１４０亿元，用于支付收购丰沙大铁路、北同蒲铁路等资产和大秦铁路专用火车的价款及投资于大秦铁路扩能改造项目。
长期关注中国铁路改革的发改委综合运输研究所研究员罗仁坚１３日在接受记者专访时说，大秦铁路的上市对于推进中国铁路投融资体制改革将是一个标志性，预计今后将会有更多铁路公司通过上市融资这一重要途径来扩大铁路建设资金来源。
铁道部发展计划司副司长张建平日前也透露，铁道部将对于有一定规模，赢利能力较强的铁路资产进行重组改制，通过公开上市发行股票。
在大秦铁路获得上市融资机会的同时，另外几家铁路公司也正在向冲刺。海外上市的广深铁路正积筹备登陆Ａ场。１９９６年，广深铁路股份有限公司在香港、纽约上市发行，成为中国铁路运输主业在境外上市的企业。
此外，中铁集装箱运输有限责任公司计划通过收购中国铁路系统只Ａ股－－大连铁龙股份有限公司股权的方式实现上市，而拥有百年历史的胶济铁路也将谋求在境外上市。
根据中长期铁路网规划目标，到２０２０年，全国铁路营业里程将达１０万公里，总投资规模约２万亿元，建设规模之大、投资数量之多是的。至２００４年底，全国铁路长期债务余额已达２３２２亿元，当年还本付息６４２．３亿元，而建设基金收入４４６．１亿元，已低于还本付息额。
罗仁坚说，对铁路部门来说，仅依赖建设基金和银行贷款来筹集如此庞大的建设资金是非常困难的。因此，为了解决资金口，推动运营相对独立、资产优质的铁路公司改制上市，是铁道部以市场化的方式寻找资金来源的一个重要渠道。
铁道部统计显示，２００５年，新组建了２０个合资铁路公司，铁道部与７０多家社会投资机构，路外国有、民营企业签订了投资协议，共吸引社会权益性投资４４０多亿元。这些资金主要集中在运通道、客运专线等２０个项目，其中民营资本２５亿多元。
罗仁坚说，未来十几年，中国铁路持续快速大规模铁路建设和广阔的市场发展前景，对境内外的投资者具有很大的吸引力。铁路部门应抓住机遇，利用铁路优良资产重组改制、上市融资，新建项目普遍实行市场化融资、增发债券等多种方式，带动铁路管理体制和企业制度的创新。大秦铁路上市标志着中国铁路融资迈出新步伐
７月１０日中国证监会审议通过大秦铁路在国内Ａ股上市发行，铁路专家称这是中无负压泵型号 空调加压泵 gdl泵 琼铁路运输主业步入国内Ａ场，标志着铁路投融资体制迈出新的步伐。
大秦铁路股票发行上市计划募集资金逾１４０亿元，用于支付收购丰沙大铁路、北同蒲铁路等资产和大秦铁路专用火车的价款及投资于大秦铁路扩能改造项目。
长期关注中国铁路改革的发改委综合运输研究所研究员罗仁坚１３日在接受记者专访时说，大秦铁路的上市对于推进中国铁路投融资体制改革将是一个标志性，预计今后将会有更多铁路公司通过上市融资这一重要途径来扩大铁路建设资金来源。
铁道部发展计划司副司长张建平日前也透露，铁道部将对于有一定规模，赢利能力较强的铁路资产进行重组改制，通过公开上市发行股票。
在大秦铁路获得上市融资机会的同时，另外几家铁路公司也正在向冲刺。海外上市的广深铁路正积筹备登陆Ａ场。１９９６年，广深铁路股份有限公司在香港、纽约上市发行，成为中国铁路运输主业在境外上市的企业。
此外，中铁集装箱运输有限责任公司计划通过收购中国铁路系统只Ａ股－－大连铁龙股份有限公司股权的方式实现上市，而拥有百年历史的胶济铁路也将谋求在境外上市。
根据中长期铁路网规划目标，到２０２０年，全国铁路营业里程将达１０万公里，总投资规模约２万亿元，建设规模之大、投资数量之多是的。至２００４年底，全国铁路长期债务余额已达２３２２亿元，当年还本付息６４２．３亿元，而建设基金收入４４６．１亿元，已低于还本付息额。
罗仁坚说，对铁路部门来说，仅依赖建设基金和银行贷款来筹集如此庞大的建设资金是非常困难的。因此，为了解决资金口，推动运营相对独立、资产优质的铁路公司改制上市，是铁道部以市场化的方式寻找资金来源的一个重要渠道。
铁道部统计显示，２００５年，新组建了２０个合资铁路公司，铁道部与７０多家社会投资机构，路外国有、民营企业签订了投资协议，共吸引社会权益性投资４４０多亿元。这些资金主要集中在运通道、客运专线等２０个项目，其中民营资本２５亿多元。
罗仁坚说，未来十几年，中国铁路持续快速大规模铁路建设和广阔的市场发展前景，对境内外的投资者具有很大的吸引力。铁路部门应抓住机遇，利用铁路优良资产重组改无负压泵型号 空调加压泵 gdl泵 琼、上市融资，新建项目普遍实行市场化融资、增发债券等多种方式，带动铁路管理体制和企业制度的创新。大秦铁路上市标志着中国铁路融资迈出新步伐
７月１０日中国证监会审议通过大秦铁路在国内Ａ股上市发行，铁路专家称这是中国铁路运输主业步入国内Ａ场，标志着铁路投融资体制迈出新的步伐。
大秦铁路股票发行上市计划募集资金逾１４０亿元，用于支付收购丰沙大铁路、北同蒲铁路等资产和大秦铁路专用火车的价款及投资于大秦铁路扩能改造项目。
长期关注中国铁路改革的发改委综合运输研究所研究员罗仁坚１３日在接受记者专访时说，大秦铁路的上市对于推进中国铁路投融资体制改革将是一个标志性，预计今后将会有更多铁路公司通过上市融资这一重要途径来扩大铁路建设资金来源。
铁道部发展计划司副司长张建平日前也透露，铁道部将对于有一定规模，赢利能力较强的铁路资产进行重组改制，通过公开上市发行股票。
在大秦铁路获得上市融资机会的同时，另外几家铁路公司也正在向冲刺。海外上市的广深铁路正积筹备登陆Ａ场。１９９６年，广深铁路股份有限公司在香港、纽约上市发行，成为中国铁路运输主业在境外上市的企业。
此外，中铁集装箱运输有限责任公司计划通过收购中国铁路系统只Ａ股－－大连铁龙股份有限公司股权的方式实现上市，而拥有百年历史的胶济铁路也将谋求在境外上市。
根据中长期铁路网规划目标，到２０２０年，全国铁路营业里程将达１０万公里，总投资规模约２万亿元，建设规模之大、投资数量之多是的。至２００４年底，全国铁路长期债务余额已达２３２２亿元，当年还本付息６４２．３亿元，而建设基无负压泵型号 空调加压泵 gdl泵 琼收入４４６．１亿元，已低于还本付息额。
罗仁坚说，对铁路部门来说，仅依赖建设基金和银行贷款来筹集如此庞大的建设资金是非常困难的。因此，为了解决资金口，推动运营相对独立、资产优质的铁路公司改制上市，是铁道部以市场化的方式寻找资金来源的一个重要渠道。
铁道部统计显示，２００５年，新组建了２０个合资铁路公司，铁道部与７０多家社会投资机构，路外国有、民营企业签订了投资协议，共吸引社会权益性投资４４０多亿元。这些资金主要集中在运通道、客运专线等２０个项目，其中民营资本２５亿多元。
罗仁坚说，未来十几年，中国铁路持续快速大规模铁路建设和广阔的市场发展前景，对境内外的投资者具有很大的吸引力。铁路部门应抓住机遇，利用铁路优良资产重组改制、上市融资，新建项目普遍实行市场化融资、增发债券等多种方式，带动铁路管理体制和企业制度的创新。封转开破冰基金兴业变身华夏平稳增长
7月15日上午，华夏基金公司在北京召开基金兴业持有人大会表决基金兴业转型的议案。基金兴业转型议案获得持有人的积支持，以98.69%的高比例获得通过，“封转开”正式步入实质性操作阶段。
基金兴业将由封闭式基金转型为开放式基金，名称将变更为“华夏平稳增长混合型证券投资基金”，基金存续期由2006年11月14日到期调整为无限期；同时，华夏基金将向上
证所申请终止或提前终止基金兴业的上市交易。在终止上市以后，原上市份额将批量转托管至中登公司，并可以通过“上证基金通”系统办理基金的申购赎回。
据悉，基金兴业将在今年10月14日之前正式转换为开放式基金。为确保转开成功，基金兴业计划进行一次大比例分红，分红规模将超过每10份0.5元，以降低单位净值，吸引更多投资者投资该基金。明年，将有19只封闭式基金陆续到期，明年5月有9只封闭式基金集中到期。如果按照基金兴业的“封转开”无负压泵型号 空调加压泵 gdl泵 琼做的时间表，即方案公布距基金到期整整5个月计算，今年年底之前将有12只封闭式基金提出到期解决方案。封转开破冰基金兴业变身华夏平稳增长
7月15日上午，华夏基金公司在北京召开基金兴业持有人大会表决基金兴业转型的议案。基金兴业转型议案获得持有人的积支持，以98.69%的高比例获得通过，“封转开”正式步入实质性操作阶段。
基金兴业将由封闭式基金转型为开放式基金，名称将变更为“华夏平稳增长混合型证券投资基金”，基金存续期由2006年11月14日到期调整为无限期；同时，华夏基金将向上
证所申请终止或提前终止基金兴业的上市交易。在终止上市以后，原上市份额将批量转托管至中登公司，并可以通过“上证基金通”系统办理基金的申购赎回。
据悉，基金兴业将在今年10月14日之前正式转换为开放式基金。为确保转开成功，基金兴业计划进行一次大比例分红，分红规模将超过每10份0.5元，以降低单位净值，吸引更多投资者投资该基金。明年，将有19只封闭式基金陆续到期，明年5月有9只封闭式基金集中到期。如果按照基金兴业的“封转开”运做的时间表，即方案公布距基金到期整整5个月计算，今年年底之前将有12只封闭式基金提出到期解决方案。发展核电：能源优化的必然选择
我国核电经过20多年的发展，目前形成了浙江秦山、广东大亚湾和江苏田湾3个核电基地。
截至2005年底，共有11台核电机组已投入商业运行或即将投运，装机容量约870万千瓦，占全国电力装机总容量的2％左右。
2004年核电自主化工作领导小组会议下一步核电发展作出全面部署，提出了到2020年我国的核电投产装机容量将实现4000万千瓦的战略目标，届时核电约占全国电力装机总容量的4％，核发电量占全国总发电量的6％。这意味着在未来的15年间，将新开工建设30台左右的百万千瓦级核电机组。
新建的核电基地绝大部分将分布在沿海一线，浙江三门、广东阳江、福建惠安、山东海阳等地都已基本具备了上马条件。我国核电将出现蓬勃发展的新局面。
5月12日，我国单机容量大的核电站——位于江苏连云港的田湾核电站1号机组并网成功，成为内地6个并网发电的核电站。
这意味着，中国核电发展正在“升温”。核能，是中国能源优化发展的必然选择。
首先，世界能源进入危险期，逼着中国寻找能源。据2004年世界能源统计年鉴的新数据显示，世界石油总储量为1.15万亿桶，仅供生产41年；全球天然气储量为176万亿立方米，仅供开采63年。据统计，全球埋藏量10316亿吨，仅够开采231年。化石能源开采具有不可逆性——不能再生，开采一点减少一点。无论从现实还是长远看，能源短越来越成为我国经济发展的大瓶颈，油价不断攀升令中国能源安全问题日益凸显。维护能源安全，基本的思路应是能源资源依靠本国。而核电，是惟一可突破能源安全瓶颈的能源。发展核能，势所必然。
其次，经济社会的可持续发展，要求高度重视核能开发。我国能源资源分布的不均衡，加上、石油、天然气大量燃烧引起的环境污染和生态平衡问题，越来越成为经济社会发展的制约因素。而与传统化石能源比较，核能具有得天独厚的优越性：效率更高，污染少。科家曾对百万吨级的电与核电站每年向大气排放的有害物质做过比较：电排放二氧化碳约为700吨、约为6万吨、氮氧化物约为9万吨、火渣及飞灰约为80万吨，而核电生产以上物质皆为零排放。有人担心核电具有放射性，其实放射性并非核电独有。科研究表明，电所产生的放射性比核电要大100多倍，而且人类难以控制；核电的核少且集中，加上生产核电的技术先进，人类已能有效控制放射性物质对环境的污染。
再次，世界核能开发的新高潮，提醒中国加快核能开发利用。据国际原子能机构公布，目前，核能已占全世界总能耗的6%。面对世界能源价格不断攀升的压力，重新把目光投向国内核能开发，启动了名为“核能源2010”的计划，计划投资11亿美元建造新的核电站。欧洲在寻求能源出路中也倾心于核电。英国政府前不久宣布，将重新审视能源战略，调整后的能源战略重在发展核电。曾强烈发展核电的荷兰，已开始着手兴建三代轻水反应堆。连1987年全民公决关闭了4座核电站的意大利，情况也发生转变。南亚的印度，计划依靠自己的力量在2020年前兴建28座核电站。东亚的日本，规划到2010年，核电将占日本电力需求的40%。韩国则计划，到2015年前，除在建的4台核电机组外，还将建造8台核电机组，使韩国核电装机容量达到该国总装机容量的1/3，核电占到全国总发电量的45%。相比而言，中国明显落后。中国作为能源需求大国，目前核电占全国电力供应的比例太低。世界核电发展的新高潮，无疑给中国一个启示：发展核能，正当其时。钟情武汉经济开发区“全兴”十五年开了五家厂
前日，武汉提爱思全兴汽车零部件有限公司在武汉经济开发区正式投产，这是台湾全兴集团15年内在汉投资的5家汽配生产企业。
武汉提爱思全兴公司是家合资企业，其中“全兴”即是台湾全兴国际集团，此前，“全兴”在汉先后所开的4家厂，均落户于武汉经济开发区。
据武汉经济开发区有关人士估计，随着龙二厂的动工兴建和东风公司实现12万辆汽车产能，武汉经济开发区汽车产业链发展预计将出现“井喷”效应，像全兴集团这样的企业将进一步增多。务工留空白机械来填补三项农机作业取代300万劳力
农村青壮年劳动力加速转移，给传统种植业留下的劳力空白，正迅速被农机填补。
昨日，省农机办统计，上半年机耕、水稻机插、小麦机收3项作业，取代了季节性劳力317.8万人。上半年，全省机耕2313万亩，机播188.69万亩，机收741万亩，为农民节本增效6.37亿元，为机手增收3.17亿元。
今年，和省、市财政用于农机购置的补贴和项目资金共计6100万元，比去年增加2469万元。在补贴大幅度增加的刺激下，上半年，全省用于购置农机的资金高达18亿元，新购置各类农机10.3万台，其中90%以上为农民投资，创下又一个新纪录。上半年完成全年信贷目标近九成紧缩预期再高涨
央行14日公布的数据显示，截至6月末，广义货币（M2）余额为32.28万亿元，同比增长18.43%，狭义货币（M1）余额为11.23万亿元，同比增长13.94%。上半年全部金融机构人民币各项贷款余额为21.53万亿元，同比增长15.24%。前6个月人民币贷款增加了2.18万亿元，同比多增7233亿元，完成央行全年新增贷款目标的87%。上述数据表明，我国流动性过多的状况并得到根本改变，经济面临越来越大的过热压力。分析人士普遍预期央行将采取进一步的紧缩措施，但究竟会动用何种政策工具却有不同猜测，可能的选项包括加息、扩大汇率波动幅度、上调存款准备金率等。本周，几乎所有的投行都试图对同一件事做出预测———央行加息。荷银、花旗集团、瑞士信贷、大摩的经济师们均不约而同地预计，央行将在短期内加息27个基点。唐旭：加息空间较大昨日，中国人民银行研究局局长唐旭对记者表示，我国加息的空间相对较大，但是央行是否采取加息政策还将取决于经济局势。“上半年GDP增幅将高于季度的10.3%无负压泵型号 空调加压泵 gdl泵 琼
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