| 驱动马达 | 1~500 |
|---|---|
| 最大紧缩力 | 1~9999（Kgs） |
| 打包速度 | 1~9999 |
| 打包机体积 | 1~9999 |
| 打包机重量 | 1~9999 |
| 打包PP带宽度 | 1~9999（mm） |
| 最小打包物 | 1~9999（mm） |
| 最大打包物 | 1~9999 |
| 类型 | 半自动打包机 |
| 适用对象 | 棉花,废纸,服装,谷物,金属,秸秆、稻草 |
| 自动化程度 | 半自动 |
| 包装类型 | 带 |
| 品牌 | galileo/伽利略 |
| 型号 | GZDB |
| 供给电源 | 220、380（V） |
半自动打包机简介
打包机又称捆包机或捆扎机，是使用捆扎带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面，保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还应捆扎整齐美观。广泛用于家电、五金、塑胶、电子、食品、医药、轻纺、商场、邮政、书刊发行等行业的纸箱、木箱、柳编箱、纸包件、布包件的包装捆扎。在插入机用PP带后，机器能自动完成收紧、粘合、切断、出带的整套捆扎过程。
1.最新操作系统，自动停机装置，更显品质。
2.配合双支撑加厚的机壳，承重能力更强。
3.进口独立温控，设外置式旋钮，温度可调节，操作更方便，更快捷。
4.全新改进机芯，故障更低，热熔、焊接、拉紧、切带一步到位，质量更加稳定。
半自动打包机参数：
高台打包机高度：73公分，长；89.5公分，宽：56.5公分。打包带带盘内置 省空间 适合轻的物品打包无需弯腰
低台打包机高度：45公分，长：89.5公分，宽；56.5公分。打包带带盘外挂适合重的物品搬运省力 
半自动打包机特点
适应性强：不需要更换任何零件，就可以适用于6～15mm的PP带。
效率更高：每捆一道仅需要1.5秒。 瞬间加热：开机后5秒钟即进入最佳捆包状态。
安全性好：速热系统热熔设计，仅1V低电压。
省电实用：设有自动停机装置，超过60秒不再操作时，马达会自动停转，进入待机状态。底部装有脚轮方便移动设备。
运转稳定：电磁离合，快速平稳；连轴式传动，速率快，噪声低，磨损少，故障率低。半自动捆扎机以PP机用带为捆扎材料，主要用于商业、邮政、铁路、银行、食品、医药、书刊发行等行业的纸箱、木箱、纸包件、柳编箱、布包件的包装捆扎；在插入机用带后，机器能自动完成聚带、粘合、切断、出带的捆扎过程。
瞬间加热：打开电源后5秒钟即可捆包； 可适用各种规格之PP带：可处理6-15mm的PP带
节电功能：机器停止捆扎工作后运行35秒钟即自动停机； 捆扎质量：包装带粘合精准、牢固。 适合于生产用地较小的的纸箱和包件的捆扎
1.该机采用新型集成线路，接入式PC板控制整个打包动作 超低音设计；
2、整机组合完善成熟，特低噪音，减轻工作压力；
3、捆包速度快、每条捆包仅需2.0秒；瞬时加热，5秒钟内可使加热片工作，进入最佳打包状态，省电实用；
4、捆包动作完成后60秒内停机处待机状态，新一代电热钢片设计；
5、改进设计、精心制造，使用范围广，不管大小包装，不用调整机器就可以打包；
6、该机属机械式结构，采用进口零件，后刀刃稳定可靠，调整方便等特点；
7、该打包机台面较低，操作起来方便顺手，适于打包较轻的物品。
8、没有变形短路的特点，包装适用范围广；
9、市场任何打包带，且从6mm~15mm，粘合效果最佳。
半自动打包机使用及维护：
集成电路设计： 新型电路设计，采用插入式电路板控制整个打包动作和烫头温度，电路板更换相当方便。瞬间加热，立即打包：首创速热系统热熔设计，5秒种内可使打热片工作，进入最佳打包状态。自动停机装置， 省电实用：当捆包动作完成，60秒内不再操作时，马达会自动停止，进入待机状态。新型刹车设计： 本机带盘之刹车采用特殊的弹簧设计，保证进带平稳无噪音。
1.将带盘（A）装入带轨中（方法参考第二节带卷的装法）。注意：带头部分必须由上而下。2.打开右门，将带子穿过刹车杆的滑轮（B)再穿过（C)及（D)的导带滑轮。 3.将带子继续往前移，则带头可到（E)处。 4.电源线插头（F)接上电源（注意电压）。 5.打开电源开关（G）。 6.将包装物（K)放在机器上，靠紧阻挡器。 7.将带子（L)绕过捆包物，顺着插带槽（M)处插入，机器即自动捆包。 8.捆包完成后，移开捆包物。 9.调整出带按钮（N），调出所需长度。 10.调整出适当的松紧度（在下一节第7图的紧度调整中有详细说明）。
《一》带卷的装法A：开放式机种（四脚型） 1.取出带盘把手。 2.取出活动带盘外片。 3.带卷找出带头，依顺时针方向，装入固定圈上。 4.装好带盘外片，将带盘把手锁紧。 5.带头穿过刹车杆滑轮，再穿过导带滑轮，往上穿过下分机，胶滑轮， 由带槽中穿出白铁板槽外。 B：加压式带盘 L.先将B片带盘平置地面，带盘轴向上 2.带卷找出带头，依指示箭头方向，装入固定圈上，去掉带卷上包 装纸 3.取AB片带盘，中心孔槽部对准轴心上弹簧销装上。 4.带盘锁套装入弹簧中，锁套中心槽部亦对准中心轴上弹簧销下 压，通过弹簧销下方时，旋转45度，使弹簧销固定子锁套上方槽 穴即可5.装好带整组带盘，依带盘外侧箭头指示方向装进机器带轨中心。 注意：新机器使用时，须将固定带盘用的塑料管拿掉，否则塑料管若比带卷长时，带盘与带卷则无法密合。
《二》穿带过程1.打开右门，看带头是否由上而 下（如否，则须将带盘换边），把带子穿过A滑轮上方，再穿过B滑轮下方，穿出门外，关上门。 2.将带子往上先穿入门上的带槽 片，再往上穿过C滑轮与其上方的槽片中间。 3.带子跑出白铁板上方带槽中即 可，关好右门。 如果是低床型机种，装法不同， 请参考机器上所贴的穿带过程 图。
《三》电气操作说明1.电源开关：控制机器的电源。 2.出带长度调整：每一个刻划大约一公尺，顺时针方向调整则出带的长度愈长，反之则短。 3.归零按钮：开机时，机器自动归零，如果机器在归零状态时按此按钮则可使机器的动作循环一次，如果没有PP带，按第一次退带，按第二次归零。 4.手动送带按钮：辅助出带之用，按愈久则送出愈长的带子。
《四》润整部分说明 1.温度的调整：在加热变压器上方可明显看到，顺时针方向转温度较 高，温度太高或太低，粘合效果都不好，所以不要一次调太多，除非 电压差距太大，否则调在4至6之间即可。 2.紧度的调整：调整螺帽上有一个M6紧定螺丝，松开后，将调整螺帽，顺时针方向转则较紧，调好后再将紧定螺丝固定 好。 注意：一次不要调太多。
3.宽度的调整：本机器经特殊设计，可使用6-15mmPP带，通过 调整可调式导带槽调整块1与可调式导带主体2和可调式插带 槽上片3与下片4之间的相对宽度来实现，A. B均为腰型孔。机 器出厂时调整在15mm宽度位置。4.粘合时间调整：在电路PC板上调整cooling timer电位器，顺时 针方向调整，时间长；逆时针调整，时间短。
5.送退带滚轮的调整：
由于各地所使用的PP带种类很多，厚度不一，所以此一步的调整相当重要。参考图10,说明如下： A：送退带滚轮前后各一组，每一组上下各有两个滚轮，前面两个滚轮控制送带，后面两个滚轮控制退带及拉紧。 B:机器必须在归零状态下调整。由于退带滚轮须兼有拉紧和使打滑片打滑的作用，所以调整时以退带滚轮为主。图上1及2处的4个六角螺帽往上调高，退带轮之间隙则愈小，调至退带 滚轮间隙只比带子厚度多出0.05mm-0.1mm时即可。 C:须特别注意1部分两个螺帽与2两个螺帽间，不可以锁紧，必须与L型板间保持0.3-0.5mm之间隙。 D：滚轮组合必须上下活动自如，否则需查看何处卡住。尤其注意两组螺帽中间的螺丝与L型盖板的孔径，不可卡住。
《五》控制系统简介本手册后面附有完整的线路图，现在介绍几个微动开关的作用及速热系统： LS1：在滑板的右面，当开始捆包时，带头经由插带槽插入即经由一弹片碰触开关的接点。供给电磁离合器电源。 LS2：位于LS5的外面，通时退带，断时冷却。 LS5：位于LS3里面，归零时其接点被微开关凸轮顶住，所以电源开关 一开，或是一次捆包后，即经由时间控制电磁铁面送出带子。 速热控制系统：速热系统在机器底板的上方，当机器开机时，可在大约2秒之内，迅速达到适当的温度。
《六》清洁调整需要清洁调整的部位： 上滑板 微开关凸轮 前顶刀及中刀 1.上滑板：上滑板与左、右压条之间，必须精密配合，又 必须保持上滑板前后移动的顺畅自如，所以此部位最须要清洁与保养将其过程概述如卞： A：将滑板下方摆动摇杆（铸怪手）上的拉力弹簧拿掉。 B：将上、下滑板往后移动取出。 c：把上、下滑板与左右压条的槽部擦试千净。 D：把下滑板装入上滑板中，上滑板的螺丝固定在下滑板的槽中 E：上、下滑板固定后，一起装上左、右压条的槽中，往前移进一些，上滑板的爪状槽固定摆动摇杆的弹簧销。 F:再将上、下滑板往前移至定位，弹簧装上摆杆的螺丝中。
G:上滑板前后移动，看是否顺畅，如需调整时，右压条不可动，调整左压条即可。 H:再将滑板与左、右压条之间的隙间，加上少许针车油，或较清淡的 润滑油。 I:如上滑板能移动自如，而仍无法归位时： 检查是否拉力弹簧疲乏，如果是，则换掉它，或剪短一些。
2.微开关凸轮：微开关凸轮的位置，关系着LS3及LS5两个微开关的动作，当 机器在归零状态时，为LS5闭路，LS3开路.由于LS3与LS5连接 在一起，所以不用考虑LS3及LS5的调节方法，将固定螺丝松开，由于此 一凸轮分为三个面，一处最高，一处凹下，另一面则为正常面。LS5调整 到最高面时闭路，正常面时开路。
3.中刀及前顶刀：中刀及前顶刀必须紧密配合，才能有效地切、断带子，所以 其清洁保养很重要，其方法如下： A：取下中刀及前顶刀上的拉力弹簧。 B：将上滑板略往后移，先取出中刀再取出前顶刀。 C：将中刀、前顶刀及刀槽内部擦拭干净。 D：先装上前顶刀，再装上中刀，并将弹簧装上。 E：中刀、前顶刀、后顶刀这四周加上少许较清淡的润滑油。 F：如果机器用久，中刀及前顶刀无法切断带子时，可将中刀取出，将弹簧固定螺丝取出后装于另外一边，再将中刀装入，如此则中换成锋利 的另一边切口。
《一》机器的保养及润滑 机器的保养与润滑要定期进行。首先注意保持机器的干燥。不可让它淋雨，或在上面放置有水的东西。在此提供参考即：
(1)一星期一次将机器内的带屑脏物清除。
(2)一个月一次将前节所提到上滑板与中刀及前顶刀清洁保养润滑做一次。
(3)每三个月一次除将以上两个保养做过后，再将有轴、心及轴承处加点润滑油。
(4)每两年一次补充减速机齿箱内的机油。
(5)须注意几个零件不可加油： A：送退带滚轮 B：所有皮带 C：打滑片及周围 D：所有齿轮
(6)每次加油时，不要加太多，以免微开关浸油而故障。
《二》故障排除
状况一：卡带处理，当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，请参考（图10)处理方法如下： 1.折下1部分的六角螺帽的垫圈。
2.松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以须将螺丝转上些。
3.取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。
4.依以上3-2-1方式装配复原。
5.注意1螺帽及2螺帽与L型曲板保持0.3-0.5mm的间隙。
状况二：不自动出带，遇此情形时，首先检查“出带长度调整”是否在0处，然后再看穿带过程是否正确，如果不行，则参考（图12)，LS5如在归零状态下，接点未能碰触凸轮，则往内调些即可，另外送带滚轮附近卡住异物，亦会造成此一情况。
状况三：捆紧后不切带，有很多情况会造成此一情形，略述如下：
1.松紧调整得太紧，请参考（图7）及（图8）以及第二节所说的紧度调整方法调整。
2.打滑片或打滑皮带有油，皆位于松紧调整附近，必须拆下擦掉油。
3.皮带太紧，将皮带传动座往下调些，或将马达往后调些即可。
4.改用较薄的带子或退带滚轮间隙太大，参考送退带滚轮的调整方法调好。
状况四：粘合效果欠佳：
1.温度太高或不够，有时较特殊的带子，粘性较差，温度必须很准确才可以。
2.使用电压不够，有很多工厂的电压，往往不足，如果再便用延长线或电缆线，造成压降，使原先调整的温度变低，甚至于马达捆紧时烧掉，所以尽量避免用电缆线，如果一定要用延长线，则须接较粗而不要太长的电线。
3.中刀下方的635轴承破掉，如此则有加温而完全无法粘合。
4.电热怪手（摆杆）上的长拉弹簧疲乏，如此则无法将怪手拉至定位，导致粘合一半，甚至更少。
5.电热钢片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP带，或是左、右的刀具，而无法进入加温，须视情况调整。
6.排烟的微风扇故障，使得温度太高。
状况五：插带时不动作 上滑板右边S1微开关故障或弹片被异物挡住，而无法碰触接点。
状况六：连续动作
1．LS5故障
2. LS1虽未故障，但接点及弹片间有脏物卡住，或弹片本身卡住，使其接点无法如常在插带后随之放开。 3．LS5在归零时，接点没有闭路，如此电源一开即连续动作．
状况七：未捆紧即切断
1.机器松紧调得太松，调紧些即可
2.LS3及LS5位置不当，参考前5-2调整方法
3.退带磁感应开关故障
木箱、泡沫或纸箱包装。重量轻一般发快递，其它只能发物流（需到物流站自提），详情请联系我们。
上海进变实业为一般纳税人，可开17%增值税专用发票，详情请联系我们。
售后服务承诺
1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海进变实业将及时免费更换和修理。
2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海进变实业进行维护保养，上海进变实业将对设备进行维护更换件（），并详细列出维保内容。
3.上海进变实业本着以客户利益为，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。
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2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；
3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
FragmentWelcome to consult...坯预计价格3468元/吨（8月17-30日为预计价格） 8月1日 8月2日 8月3日 8月4日 8月5日 8月6日 8月7日 8月8日 8月9日 8月10日 上旬平均 3410 3440 3440 3440 3440 3460 3500 3500 3500 3550 3468 8月11日 8月12日 8月13日 8月14日 8月15日 8月16日 8月17日 8月18日 8月19日 8月20日 中旬平均 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3500 3500 3500 3535 8月21日 8月22日 8月23日 8月24日 8月25日 8月26日 8月27日 8月28日 8月29日 8月30日 下旬平均 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 2、其他地区 8月中旬，低合金坯山西地区3420元/吨；天津地区低合金方坯价格为3530元/吨；河南地区为3500元/吨；辽阳地区3500元/吨；江苏地区为3550元/吨。 (二)板坯 进入8月份以来，国内板坯市场呈小幅上涨态势，其中华北地区普碳板坯上旬市场平均价格3400元/吨，中旬3480元/吨，预计下旬3500元/吨，全月平均3460元/吨，比上月平均价格3347元/吨上涨了113元/吨。8月份普碳板坯预计价格3460元/吨（8月17日-30日为预计价格） 8月1日 8月2日 8月3日 8月4日 8月5日 8月6日 8月7日 8月8日 8月9日 8月10日 上旬平均 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 8月11日 8月12日 8月13日 8月14日 8月15日 8月16日 8月17日 8月18日 8月19日 8月20日 中旬平均 3400 3400 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3480 8月21日 8月22日 8月23日 8月24日 8月25日 8月26日 8月27日 8月28日 8月29日 8月30日 下旬平均 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 1、其他地区，8月中旬本溪市场普碳板坯3500元/吨、江苏地区普碳板坯为3550元/吨。天铁集团的低合金板坯价格为3600元/吨，碳结板坯价格3700元/吨。 二、关于8-9月钢坯价格的具体预测。 1、方坯价格 (1)普通钢坯 从全月平均价格情况看，低合金坯平均市场价格达到了3468元/吨，但市场基本没有成交，因此价格有虚挂的成分。蓝鲸钢工作室认为造成钢坯价格资源紧张的主要原因是电力紧张造成的停产。目前北京市场二级螺纹钢的价格在3700元/吨左右，因此用坯价格应在3450元/吨左右。参照此价格水平，建议8月份低合金坯价格预测调整为3450元/吨，即在7月份价格预测基础上，上调250元/吨；普坯与低合金坯价格依然保持60元/吨的价差，同步上调250元/吨后按3400元/吨确定。 (2)品种钢坯 尽管8月份以普线和螺纹钢为代表的普通钢材价格明显上涨，但优质线材价格没有上涨，仍维持了7月份价格水平；优质型材价格上涨幅度也非常有限，幅度仅仅在50元/吨。考虑碳结钢坯与普坯的比价关系，因此建议8-9月份优质线材用坯预测价格不做调整，优质型材用坯上涨50元/吨。考虑碳结钢坯与普坯的比价关系，建议碳结钢坯预测价格上调200元/吨，调后为3440元/吨，不低于普坯价格水平。 2、关于板坯价格的预测。 华北地区普碳板坯8月份市场平均价格为3460元/吨，比上月3347元/吨上涨了113元/吨。因此建议8-9月普碳板坯上调100元/吨，即由3330元/吨调整为3430元/吨。低合金板坯价格由目前的3480元/吨调整为3580元/吨，同步上调100元/吨。其他品种板坯也按此幅度上调预测价格水平。 大型水轮机叶片造实现国产化 国内重大水电设备关键铸锻件依靠进口供货的局面将有所改变。近日，国务院三峡建设委员会三期重大设备制造检查组拟将宁夏 共享铸钢有限公司作为大型水轮机叶片定点专业生产企业。水电设备制造是国家鼓励的重点产业，但国产件能力质量难以满足需求，因此实现国产化已成为一项重要工作。共享铸钢是由共享集团有限公司和奥地利奥钢联铸造（林茨）有限公司共同组建的企业。为进一步促进大型水电机组铸钢件国产化工作，经国务院三峡工程建设委员会三期工程重大设备制造检查组与三峡总公司、东方电机股份有限公司及鞍钢重机公司充分协商，一致同意由共享铸钢在今年年内完成东方电机股份有限公司承制的三峡地下电站水轮机转轮一片叶片铸钢的试制任务。 日前，宁夏共享铸钢承制的三峡地下电站水轮机转轮叶片试制铸造工艺顺利通过中国工程院院士、清华大学教授柳百成等组成的专家组评审。原机械工业部副部长、国务院三建委工程重大设备制造检查组组长陆燕荪出席评审会，并就共享引进奥钢联的铸钢工艺技术编制的工艺方案的可行性给予积极评价。 根据有关规划，到2020年，我国大型混流式水轮机叶片总需求量约2000片，铸造、加工总产值约100亿元，再加上其他中型水电机组的叶片需求，铸造、加工总产值将达150亿元。 风能:商机“诱人”的绿色产业 由于公众对气候变化日益关注，风力发电量已增加到2330万千瓦，足以满足2300 万居民用电需求，同时电在2001年下降了9％。德国风电量为800万千瓦，几乎占全球风电的1／3，其次是美国415万千瓦，西班牙330万千瓦。该研究所的莱斯特·布朗博士称：“尽管取得了惊人的发展，但地球风力资源的利用还只是个开始。”他对丰富、取之不尽和廉价的风能赞不绝口。风能市场增长快速最近，地球政策研究所所长布朗称，2000年世界风能发电量为1780 万千瓦，而2001年则达到2330万千瓦，年增长率为31％，并且风电成本也急剧下降，世界正向风能发电转变。用于风涡轮机制造及开发风能源的投资回报极高。虽然2000年股市暴跌，高技术公司盈利猛降，但风能工业的发展则一帆风顺。如设在丹麦的Nordex公司是世界上最大的涡轮机制造商之一，其2001年头9个月的营业额上升了19％，新订货上升56％。欧洲风能协会最近已将其2010 年欧洲风能计划从4000万千瓦修正到6000 万千瓦。即便是多年来忽视风能利用的法国，2000年12月也提出，近10年内使风力发电达到500万千瓦。去年 5月，一份报告表明，中国到2005年风力发电量将为250万千瓦。在美国的俄勒冈和华盛顿州的交界处，将建30万千瓦的世界第一个风电厂。德国70多家个体风电开发户，计划在2002年安装259万千瓦风力发电机，2003年也是这一数量，如果成功的话，则在2003年年底，德国风电发电总量将超过德国政府2010年风力发电达1250万千瓦的目标。 布朗说，一个国家若其风电跨过10万千瓦这一门槛，则风电发展速度就会显著加快。美国早在1983年风电就达到了10万千瓦，丹麦则为1987 年，德国为1991年，而印度是1994年。加拿大、中国、意大利、荷兰、 瑞典及英国于1999年跨过了这一门槛。到2002年初，包括占世界人口一半的16个国家都将进入风电快速发展期。技术创新：风能市场角逐的焦点 科技的快速发展是德国风能获得长足发展的关键。上个世纪90年代初德国生产的风力发电机每台平均功率不到200千瓦，现在已达到1800 千瓦，甚至有的厂家已开始研制2000～5000千瓦功率的风力发电机。 科学技术的发展和生产批量的扩大，风力发电机的制造成本在过去 10年中降低了50％；与此同时，风能投资成本大幅度下降。风能在德国还被称为未来的行业，更为德国的经济发展提供了持续的活力。不仅如此，向来以技术精湛闻名全球的德国人还期待着他们的风力发电设备通过出口赢得海外市场。目前德国本土制造的风力发电设备已经有1／6 用于出口，而在未来这一数字肯定还将上升。德国还在进行风力发电设备的升级改造，继续依靠科技进步推动其发展，即将一些具有300千瓦功率的发电机组升级到1至2兆瓦的发电机组。而另有公司已经开发出了单片叶轮长52米、宽6 米、重达20吨，支撑塔柱高达120米的超级风力发电机组，其单个机组发电功率可达4.5兆瓦，为日后的海上风能利用打下了扎实的技术基础。但随着科技的发展，利用海上风力发电已提到议事日程。早在1994 年英国伦敦海上工程公司的船舶设计师恩·托恩就领导一个国际性的财团进行风力发电机的计划，以使海上风力发电进入商业经营。这台风力涡轮机有45米高，可以产生1.4兆瓦的电力。海上风力发电机的样机终于研制成功。 英国人设计的风力涡轮发电机采用的是一个空心混凝土制成的稳定浮体平台，在浮体平台上固定一台风力涡轮机。现在荷兰一家帮助俄罗斯打捞遇难核潜艇的公司也从2001年开始建立海上风力发电站，但他们的风力涡轮发电机不是安装在浮体平台上，而是建立在浅海海底的水泥基座上。 发展风力发电的关键环节是新技术和新材料，流体力学专家在这些方面进行了大量的研究，风力发电的技术和材料已有很大的改进。过去风力发电机的叶片是用金属制造的，现在改为用更加轻盈和坚硬的玻璃纤维。专家们对风车车翼的形状也进行了改造，改为流线型外壳。法国法玛通公司还发明了圆盘式交流发电机，取消了原来既笨重又易破碎的部件。这个圆盘形转子装配了750千瓦的空气发电器。遵照这一原理，这家公司正在研制1.5兆瓦的风力发电机。与此同时，德国人和丹麦人已经研制2兆瓦至3兆瓦的发电机。 污水处理有商机 外资瞄上3300 亿蛋糕 [背景]国家环
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