- 品牌/型号：奥图美
- 材质：合金
- 品牌：奥图美
- 货号：1107-01
- 包装方式：全新盒装
- 产地：江西
- 加工定制：是
【模型名称】德国MAN货车
【模型编号】1107-01
【模型品牌】奥图美——俊基
【模型比例】1:40
【模型材质】锌合金/工程塑料/橡胶
【模型颜色】深蓝
【模型特性】模具准确+静电喷漆+做工精致
【模型功能】前后16轮可转+车门可开+车头可打开+可看到发动机+车厢侧门可开.车顶篷可取出和装回+拖卡车厢可取可挂+拖车厢牵引架可180度转向
【包装尺寸】全新开窗盒尺寸489mm(长)*89mm(宽)*145mm(高)
【净
重】550g
【发行日期】2010年
原车规格
【型号】TGS 26.430 / 6×4牵引车
【尺寸】7175 mm×2500 mm×3563 mm
【驾驶室】XLX型驾驶室
【轴距】3600 mm
【后悬】700 mm
【发动机功率】430马力/316 kW
负载能力
【额定质量(kg)】7995kg
【 整备质量】8175kg
【前桥允许载荷】7,100 kg
【后桥允许载荷】19,000 kg
【整车允许总重】2 x13,000 kg
【牵引车自重】约9020 kg
自重分配
【 前桥】约5045 kg
【后桥】约 3975 kg
【鞍座允许垂直载荷】16,980 kg
【整车允许牵引总重】80,000 kg
性能
【最高车速(电子限速器)】85 km/h(根据国家法规可调)
【最小转弯半径】7.80 m
【最小离地间隙】230 mm
【模型名称】德国MAN货车
【模型编号】1107-01
【模型品牌】奥图美——俊基
【模型比例】1:40
【模型材质】锌合金/工程塑料/橡胶
【模型颜色】深蓝
【模型特性】模具准确+静电喷图+做工精致
【模型功能】前后16轮可转+车门可开+车头可打开+可看到发动机+车厢侧门可开.车顶篷可取出和装回+拖卡车厢可取可挂+拖车厢牵引架可180度转向
【包装尺寸】全新开窗盒尺寸489mm(长)*89mm(宽)*145mm(高)
【净
重】550g
【发行日期】2010年
原车规格
【型号】TGS 26.430 / 6×4牵引车
【尺寸】7175 mm×2500 mm×3563 mm
【驾驶室】XLX型驾驶室
【轴距】3600 mm
【后悬】700 mm
【发动机功率】430马力/316 kW
负载能力
【额定质量(kg)】7995kg
【 整备质量】8175kg
【前桥允许载荷】7,100 kg
【后桥允许载荷】19,000 kg
【整车允许总重】2 x13,000 kg
【牵引车自重】约9020 kg
自重分配
【 前桥】约5045 kg
【后桥】约 3975 kg
【鞍座允许垂直载荷】16,980 kg
【整车允许牵引总重】80,000 kg
性能
【最高车速(电子限速器)】85 km/h(根据国家法规可调)
【最小转弯半径】7.80 m
【最小离地间隙】230 mm
【模型名称】德国MAN货车
【模型编号】1107-01
【模型品牌】奥图美——俊基
【模型比例】1:40
【模型材质】锌合金/工程塑料/橡胶
【模型颜色】深蓝
【模型特性】模具准确+静电喷图+做工精致
【模型功能】前后16轮可转+车门可开+车头可打开+可看到发动机+车厢侧门可开.车顶篷可取出和装回+拖卡车厢可取可挂+拖车厢牵引架可180度转向
【包装尺寸】全新开窗盒尺寸489mm(长)*89mm(宽)*145mm(高)
【净
重】550g
【发行日期】2010年
原车规格
【型号】TGS 26.430 / 6×4牵引车
【尺寸】7175 mm×2500 mm×3563 mm
【驾驶室】XLX型驾驶室
【轴距】3600 mm
【后悬】700 mm
【发动机功率】430马力/316 kW
负载能力
【额定质量(kg)】7995kg
【 整备质量】8175kg
【前桥允许载荷】7,100 kg
【后桥允许载荷】19,000 kg
【整车允许总重】2 x13,000 kg
【牵引车自重】约9020 kg
自重分配
【 前桥】约5045 kg
【后桥】约 3975 kg
【鞍座允许垂直载荷】16,980 kg
【整车允许牵引总重】80,000 kg
性能
【最高车速(电子限速器)】85 km/h(根据国家法规可调)
【最小转弯半径】7.80 m
【最小离地间隙】230 mm
【模型名称】德国MAN货车
【模型编号】1107-01
【模型品牌】奥图美——俊基
【模型比例】1:40
【模型材质】锌合金/工程塑料/橡胶
【模型颜色】深蓝
【模型特性】模具准确+静电喷漆+做工精致
【模型功能】前后16轮可转+车门可开+车头可打开+可看到发动机+车厢侧门可开.车顶篷可取出和装回+拖卡车厢可取可挂+拖车厢牵引架可180度转向
【包装尺寸】全新开窗盒尺寸489mm(长)*89mm(宽)*145mm(高)
【净
重】550g
【发行日期】2010年
原车规格
【型号】TGS 26.430 / 6×4牵引车
【尺寸】7175 mm×2500 mm×3563 mm
【驾驶室】XLX型驾驶室
【轴距】3600 mm
【后悬】700 mm
【发动机功率】430马力/316 kW
负载能力
【额定质量(kg)】7995kg
【 整备质量】8175kg
【前桥允许载荷】7,100 kg
【后桥允许载荷】19,000 kg
【整车允许总重】2 x13,000 kg
【牵引车自重】约9020 kg
自重分配
【 前桥】约5045 kg
【后桥】约 3975 kg
【鞍座允许垂直载荷】16,980 kg
【整车允许牵引总重】80,000 kg
性能
【最高车速(电子限速器)】85 km/h(根据国家法规可调)
【最小转弯半径】7.80 m
【最小离地间隙】230 mm
【模型名称】德国MAN货车
【模型编号】1107-01
【模型品牌】奥图美——俊基
【模型比例】1:40
【模型材质】锌合金/工程塑料/橡胶
【模型颜色】深蓝
【模型特性】模具准确+静电喷图+做工精致
【模型功能】前后16轮可转+车门可开+车头可打开+可看到发动机+车厢侧门可开.车顶篷可取出和装回+拖卡车厢可取可挂+拖车厢牵引架可180度转向
【包装尺寸】全新开窗盒尺寸489mm(长)*89mm(宽)*145mm(高)
【净
重】550g
【发行日期】2010年
原车规格
【型号】TGS 26.430 / 6×4牵引车
【尺寸】7175 mm×2500 mm×3563 mm
【驾驶室】XLX型驾驶室
【轴距】3600 mm
【后悬】700 mm
【发动机功率】430马力/316 kW
负载能力
【额定质量(kg)】7995kg
【 整备质量】8175kg
【前桥允许载荷】7,100 kg
【后桥允许载荷】19,000 kg
【整车允许总重】2 x13,000 kg
【牵引车自重】约9020 kg
自重分配
【 前桥】约5045 kg
【后桥】约 3975 kg
【鞍座允许垂直载荷】16,980 kg
【整车允许牵引总重】80,000 kg
性能
【最高车速(电子限速器)】85 km/h(根据国家法规可调)
【最小转弯半径】7.80 m
【最小离地间隙】230 mm
【模型名称】德国MAN货车
【模型编号】1107-01
【模型品牌】奥图美——俊基
【模型比例】1:40
【模型材质】锌合金/工程塑料/橡胶
【模型颜色】深蓝
【模型特性】模具准确+静电喷图+做工精致
【模型功能】前后16轮可转+车门可开+车头可打开+可看到发动机+车厢侧门可开.车顶篷可取出和装回+拖卡车厢可取可挂+拖车厢牵引架可180度转向
【包装尺寸】全新开窗盒尺寸489mm(长)*89mm(宽)*145mm(高)
【净
重】550g
【发行日期】2010年
原车规格
【型号】TGS 26.430 / 6×4牵引车
【尺寸】7175 mm×2500 mm×3563 mm
【驾驶室】XLX型驾驶室
【轴距】3600 mm
【后悬】700 mm
【发动机功率】430马力/316 kW
负载能力
【额定质量(kg)】7995kg
【 整备质量】8175kg
【前桥允许载荷】7,100 kg
【后桥允许载荷】19,000 kg
【整车允许总重】2 x13,000 kg
【牵引车自重】约9020 kg
自重分配
【 前桥】约5045 kg
【后桥】约 3975 kg
【鞍座允许垂直载荷】16,980 kg
【整车允许牵引总重】80,000 kg
性能
【最高车速(电子限速器)】85 km/h(根据国家法规可调)
【最小转弯半径】7.80 m
【最小离地间隙】230 mm