河北陆康实业有限公司

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彩色陶瓷颗粒施工流程

1、路面完成全部施工后需要设置标线同时需要将路面清扫干净。

2、根据设计图纸的要求划好基准线，做好放线定位。

3、施工前一定要监理工程师进行检查，检查合格后才可以进行施工。施工前需要将地表进行处理清洁干净。

4、周边贴好胶纸，使用的工具在需要进行彩化的路面上均匀的摊铺环氧树脂系胶结剂。

5、根据设计的要求撒布彩色的防滑骨料，彩色防滑路面供应商，多余的骨料再进行回收。

彩色路面色彩的重要性

其实不管是铺设彩色的路面，还是搭建垂直的交通工具，主要的目的都是为了能够非常直观性的给所有的驾驶员一个很明确的信号。在某种程度上来说铺设彩色的路面其实要比垂直的交通标志更好。

1)针对那些经常会出现交通事故的地段来说，我们完全可以铺设颜色鲜明的彩色路面，比如说红色或者是黄色，这样驾驶员就可以非常直观的看到，及时提醒驾驶员小心行车。

2)针对一些中小学生的校区门口，可以铺筑铁红色路面，提示驾驶员减速慢行，这样就避免了很多危险事故的发生。

3)在高速公路上更可以用到不同颜色的彩色路面，可以在弯道、下坡道、隧道入口及出口段设置不同的彩色防滑减速带，这样更加清新醒目，

增强行车的安全性。

其实经过事实证明，彩色路面丰富的颜色是可以直接刺激到行车者的大脑的，使之可以达到降低疲劳、维持良好情绪的效果，这样事故的发生就会大大的降低。

彩色防滑处理过的路面与传统路面比较具有如下优点：

1、色彩丰富：可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。

2、防滑安全：摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。

3、降低嗓音：彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。

4、性能持久：采用天然通体彩色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料，特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色得到，粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨酯、PMMA、聚四类耐候性的树脂中选择，得到的成品是非常好的路面处理系统，直到所依附的路面基层需要维修。

5、保护基层：耐候性很好的材料覆盖在混凝土或沥青表面，直接有效地延长了基层的使用寿命。