| 驱动方式 | 电动 |
|---|---|
| 叶轮数目 | 单级 |
| 用途 | 排污泵 |
| 输送介质 | 污水泵、杂质泵 |
| 材质 | 铸铁 |
| 性能 | 不阻塞 |
| 噪声 | 100db以上 |
| 分类 | 潜水排污泵 |
| 泵轴位置 | 边立式 |
| 叶轮结构 | 封闭式叶轮 |
| 叶轮吸入方式 | 单吸式 |
| 品牌 | galileo/伽利略 |
| 型号 | WQ |
| 加工定制 | 否 |
【QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵】产品简介：
QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵高效节能，结构新颖。潜水排污泵投放市场后以其独特地功效，可靠的质量受到广大用户的欢迎和好评。
【QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵】型号意义：
【QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵】产品特点：
1.采用独特的单片或双叶片时轮结构,大大提高了活物通过能力,能有效的通过泵口径的5倍纤维物质与直径为泵口径约50%的固体颗粒
2.机械密封采用新型硬质耐腐的软化钨材料,可使泵安全连续运行8000小时以上。
3.整体结构紧凑、体积小、噪声低、节能效果显著,检修方便,无需建泵房,灌入水中即可工作,大大减少工程造价
4.该泵密封油室内设置有高精度抗干扰漏水检测传感器,定子绕组内预埋了热敏元件,对水泵电机自动保护。
5.可根据用户需要配备全自动控制柜,对泵的漏水、漏电、过载及超温等进行自动保护,提高了产品的安全性与可靠性。
6.浮球开关可以根据所需液位变化,自动控制泵的起动与停止,不需专人看管,使用极为方便。
7.WQ系列排污泵可根据用户需要配备双导轨自动耦合安装系统,它给安装、维修带来更大方便,人可不必为此而进入污水坑。
8.能够在全扬程内使用,而保证电机不会过载。
9.有两种不同的安装方式,固定式自动耦合安装系统、移动式自由安装系统。
【QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵】使用条件：
1、介质温度不超过60℃；介质重度为1~1.3kg/dm3。
2、无内自流循环冷却系统的泵，电机部分露出液面不起过1/3。
3、铸铁材质的使用范围这PH5~9。
4、1Cr18Ni9Ti不锈钢材质中便于是般腐蚀性介质。
5、使用环境海拔高度不超过1000米，超过时应在订货时提出，以便为您提供更可靠的产品。
注：用户如有特殊的温度、介质要求，请在订货时注明输送介质的详细情况，以便本单位提供更为可靠之产品
【QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵】结构图：
【QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵】主要用途：
QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵适用于化工、石油、制药、采矿、造纸工业、水泥厂、炼钢厂、电厂、加工工业，以及城市污水处理厂排水系统、市政工程、建筑工地等行业输送带颗粒的污水、污物，也司用于抽送清水及带腐蚀性介质。
【QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵】性能参数：
【QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵】安装方式：
【QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵】注意事项：
1.泵使用前应仔细检査电缆有否损坏，紧固件是否松动或脱落，泵在运输、存放、安装过程中有无变形或损坏。
2.用500V兆欧表测量电泵电动机相同和相对地间绝缘电阻，其值应不低于2兆欧，否则应对电机定子绕组进行干燥处理，干燥处理的温度不允许超过120℃。
3.该系列泵的安装有固定式和移动式两种。当采用固定式自动安装时，应将链索分别穿进(偏离泵出水口，其连线应平行于泵出水口的)两个吊环螺钉或起吊板中上下起吊电泵。均匀缓慢地沿着导轨下滑，直到自动耦合到位。当采用移动式安装时，先将软管套好，用链索穿进两个吊环上下起吊电泵，注意切不能将电缆当作绳索使用，以免发生危险。
4.泵接通后的旋转方向从进水口看为逆时针转动，如果电泵反转，只需将电缆线中的任何二根线对调一下接线位置即可。
5.电泵的机壳地线必须严格按有关规程接妥，为了保证使用时人身安全，在电泵运行时，严禁在附近安装、人下水做?~或移动，以防万一电泵漏电而发生意外事故。
6.电泵在无特殊情况必须配备全自动水泵控制柜，切勿直接挂电网或使用闸刀开关来接通电源，确保电泵正常运行。
7.不得将电泵长期处于低扬程状态下运行（一般使用扬程不得低于额定扬程的60%)，最好能控制在建议使用扬程范围以内，以防电泵因超载而烧坏电机。
8.无自循环冷却装置的泵严禁整体露出水面长期运行，以防电泵过热损坏。
【QW(WQ)系列无堵塞潜水排污泵】维护与保养：
1.电泵应有专人管理与使用，井定期检査电泵绕组与机壳之间的绝缘电阻是否正常。
2.每次使用特别是用于较稠较粘的浆液后，应将电泵放入清水中运转数分钟，防止泵内留下沉积物，保证电
泵的清洁。
3，电泵如长时间不用时应将电泵从水中取出，不要长期浸泡在水中，以减少电机定子绕组受潮的机会，增加电泵的使用寿命。 ^
4.在常规状态下泵每使用300-500小时后应加注或更换油室中机油（10-?30号机油）使机械密封保持良好的润
滑状态，提高机械密封的使用寿命。
5，电泵拆卸、维修后，机壳组件必须经0.2MPa气密试验检査，以确保电机密封可靠。
6，叶轮和泵体之间的密封环具有密封功能，如密封损坏将直接影响到泵的性能，必要时应更换。
木箱、泡沫或纸箱包装，因本泵属于重物只能发物流（需到物流站自提），其它疑问请联系我们。
以上价格含17%税，上海苍茂实业为一般纳税人只能开17%增值税专用发票，开票请提供开票资料。
售后服务承诺
1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。
2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（出厂价），并详细列出维保内容。
3.上海苍茂实业本着以客户利益为第一，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。
产品品质承诺
1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以最低成本价对设备进行维护。
2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；
3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
记者查阅《政策》发现，制定者已认可专家们反映的问题，为此将加快产品结构调整和提高产品质量确定为钢铁工业实现产业升级的基本着眼点，并指明钢铁产品结构调整的方向是淘汰落后的叠轧薄板、热轧硅钢片和质量低劣的建筑材料，抑制窄带钢、螺纹钢及线材产品产能的扩张；发展高端板带材和高效钢材；产品品种应以热轧板、冷轧板、不锈钢板、镀层板、冷轧硅钢片、宽厚板、高速铁路用钢以及满足机械、军工、汽车等行业需要的特殊钢材为主。
曹真认为，要早日实现国产汽车用钢的全面国产化，就需要汽车行业与钢铁企业强强联合，联手开展科技攻关。
?这种发展趋势目前已开始在国内显现。据记者了解，如风神汽车和宇通客车等汽车制造厂家主动要求钢厂帮助合理选材，并积极做好应用服务；上汽、上汽通用五菱等公司希望国内钢厂从模具设计开始就对其技术人员进行技术培训，使他们对国产汽车钢板有更深的理解；神龙公司甚至提出，由宝钢提供材料，神龙提供设备和人员，双方实行风险共担的方法开展合作，共同推广应用宝钢生产的汽车钢板。上海五钢公司先后与亚实、一汽光洋、卡彼特等汽车用户研制开发成功1E1158M、1E0028、SCR415H、M45、RM3等16个牌号的汽车用钢材，后又确立了开发汽车阀门用钢、汽车主强度弹簧钢、汽车齿轮钢等攻关课题。
?业内人士预测，2010年我国汽车用钢将达到1600万吨。由此可见，中国的汽车钢材尤其是汽车板材市场潜力巨大，蕴涵着巨大的利润成长空间。面对这一市场的巨大诱惑，我国的一些钢铁企业纷纷建设汽车钢板生产线，自主研发或与国外大型钢铁集团谋求合作。
?记者了解到，宝钢在此方面早有行动。自2002年起，宝钢已实现向南京菲亚特、上海通用、上海大众、一汽大众、神龙汽车、广州、风神汽车、东南汽车、长安汽车、四川丰田及国内各大客车制造厂定向批量供货，包括蓝鸟、通用别克、帕萨特、一汽奥迪A6在内许多车型都采用宝钢汽车板。2003年，宝钢先后与上汽集团、一汽集团、东风集团签署战略合作协议，与三大汽车集团在钢材供应、技术开发、钢材及零部件加工、物流管理、企业管理、汽车销售等方面展开全方位合作。2005年，宝钢股份已有15个钢种通过通用北美汽车总部的认证，用于上海通用中高档车型的45个零部件的生产。而国内其他企业也不甘示弱，鞍钢、武钢、首钢等纷纷投产汽车钢板，为的是在产业结构调整和消费升级的进程中能抢得一杯羹。
烟气脱硫浆液循环泵国产化研究科技项目验收意见
2006年1月11日，中国华电集团公司科技环保部在杭州组织召开了杭州半山发电有限公司“烟气脱硫浆液循环泵国产化研究”项目验收会。浙江工业大学工业泵研究所、浙江省机电设计研究院、国电环保研究院、中国华电工程（集团）有限公司、国电机械设计研究院电力试验研究中心等单位的五名专家出席了会议（名单附后）。会上，专家们听取了项目完成单位对该项目的总结汇报，考察了现场，并进行了充分的讨论审查，形成专家验收意见如下：一、杭州半山发电有限公司主持研制的LC600/825型烟气脱硫浆液循环泵利用先进的设计技术，经国家工业泵质量监督检验中心检测及现场运行考核，水力性能指标达到项目预期目标：设计流量4800m3/h,扬程23m，效率大于85%。二、该泵采用自主创新研发的2605N和Cr30A材料，经现场运行7200小时，解体检查，水力过流部件的泵体、叶轮、护板等零件轻微磨损，耐腐蚀耐磨性能良好。三、该泵经现场超过11000小时的实际运行考核，机械密封和结合部位严密可靠，超出机械密封的无故障使用寿命要求。四、建议做好LC600/825型烟气脱硫浆液循环泵的运行维护和数据积累，并对烟气脱硫浆液循环泵的磨损和腐蚀机理进行深入研究。五、LC600/825型烟气脱硫浆液循环泵产品结构设计合理、成本低，具有较好的经济效益和社会效益，主要性能指标均达到原进口泵的要求，能够替代进口泵产品，全体专家一致同意通过验收。
参加会议专家名单姓 名 单 位 签 名牟介刚 浙江工业大学工业泵研究所 管菊根 国电环保研究院 陈学莹 中国华电工程（集团）有限公司 袁 伟 国电机械设计研究院电力试验研究中心 曹国伟 浙江省机电设计研究院
中国装备全面国产化尚待与机械企业联手
2005年中国钢铁业再次刷新了历史记录，全年钢产量超过3.5亿吨，比上年足足多出7000多万吨，连续10年成为世界上最大的钢铁生产和消费国，钢产量超过了排名世界第二至四位的日本、美国和俄罗斯钢产量的总和，成为当之无愧的世界第一钢铁大国。欣喜的同时，还要客观地看到，我国虽是钢铁大国，但远不是钢铁强国。我国钢铁产业的高端产品与国外存在差距，产能落后和缺乏核心技术仍是我们的软肋。钢铁业存在着布局不合理，资源消耗高，产品结构性矛盾突出等顽症。
??高技术含量和高附加值产品过度依赖进口，而低端产品产能过剩，恶性竞争。
专家呼吁，钢铁装备的全面国产化，须与机械联手方可完成科技攻关。加快培育和形成钢铁工业自主创新能力是今后业内需要面对并解决的重大课题。
??钢铁与机械联手攻关
?资料显示，在近年来我国进口的2000万吨钢材中，有80%为板材，而高附加值、高性能产品如冷轧板仍然满足不了国内需求；另一方面，国内企业在大量进口钢材产品的同时，并没有同步引进先进的工艺技术，我国钢铁工业技术改造进程还很缓慢。国内企业缺乏的仍是核心技术；国外的技术积累大多为5年，而我国的技术积累还远远不够，国内企业因而迫切需要加快技术改革和创新的进程。
?值得欣慰的是，“加快培育钢铁工业自主创新能力”被重重地写入《钢铁产业发展政策》。新政的指导方针为钢铁巨舰们扬帆起航指明了方向。
??国家发展和改革委员会工业司司长刘铁男在谈到钢铁业自主创新时强调，提高自主创新能力是解决现有钢铁业诸多问题的最终有效途径。国家今后将钢铁工业的发展重点定义在技术升级和结构调整上。
?刘铁男同时表示，提高钢铁业自主创新能力的两个根本途径，一是实施兼并、重组，扩大具有比较优势的骨干企业集团规模，提高产业集中度。不做大，就不可能做强，没有集中度，就没有创新的前提和需求。所以，必须加快钢铁产业组织结构调整。二是要实现同国内重点机械企业（包括汽车厂家）的战略联盟和合作，形成重大冶金装备的国产化和高端钢铁品种的国产化，二者是互为依存，唇齿相依的。通过强强联合，优势互补，技术合作，战略联盟，共同联手开展科技攻关。全方位提高自主创新能力。
?记者了解到，对鞍钢集团公司的员工来说，2005年最值得炫耀和自豪的就是，鞍钢与一重合作研制成功了具有自主的1700mm热连轧和1780mm冷连轧两套成套设备，并完成向济钢成套输出，两台连铸机已经投产。这项成果获得了冶金科技进步特等奖，标志着鞍钢成功实现了由产品制造向技术创新的跨越，实现了我国冶金建设与设备制造技术的历史性跨越。专家认为，这个自主创新的重大突破依托于冶金和机械行业的紧密合作。正是因为这次行业间的战略合作，让我们挺起自主创新能力的腰板。
?另据悉，首钢和二重合作，研制成功了3500mm中厚板轧机，为我国中厚板生产奠定了技术基础。这些设备从设计到制造完全拥有自主，与国外同类设备相比已经没有差距，而且价格上仅为国外设备的五分之一。
重引进轻吸收成产业进步绊脚石
据了解，改革开放以来我国用大量资金引进了世界上几乎所有先进的钢铁生产技术和装备，但由于各种原因并未达到真正消化、吸收和创新的目的，却仍在一代又一代地不断引进。
??而国内外的引进经验表明，不同的引进方式和目的，必然导致不同效果。日本和韩国以引进软件为主，消化吸收外国技术，并努力创新，最终达到技术输出。日本从1956~1981年共投入16亿美元引进技术，其中85%为技术、诀窍和图纸，经过消化创新，在较短时间内就使日本钢铁工业实现了全面现代化，从技术进口国一跃成为技术输出国。在对引进的管理方面，日本政府及行业协会有一 Fragment Welcome to consult ...《财经时报》：你认为非公有制经济发展也滞后吗？在体制改革方面还需要进行哪些改进？
王志国：改革开放以来，东部地区的非国有经济的比重一直较高，而中部地区的所有制结构与东部地区则存在着较大差异。
一方面是由于传统计划经济体制的惯性以及大批国有企业的沉重历史包袱所致，另一方面是由于商品意识和市场意识淡薄，制度转型面临着“知识存量”不足、创新主体(政府、企业及社会)动力不足以及创新成本较高等不同于东部地区的初始约束条件所造成。
国资比重偏高
我认为以下几个问题是必须引起我们高度重视的。
在国有企业比重大，体制改革进展滞缓的状况下，通过各省经济发展的实践证明，凡是多种所有制经济发展较快、较活的地方，经济发展整体就快，反之就慢。中部地区国有企业比例过大，削弱了整个地区经济发展活力。
2003年，国有工业占全部工业产值的比重：湖南为53.29%，山西为56.38%，安徽为55.13%，湖北为56.76%，而浙江仅为13.11%。在经济转型中，一批国有企业没有解决好体制变革问题，处于亏损、停产或破产状态导致职工下岗失业人数越来越多，地区经济发展缓慢。中部地区产业结构调整和升级缓慢，与国有企业资产及投资比重过大密切相关。在规模以上工业企业中，中部地区国有及控股企业占78.83%，比东部高28.83个百分点。
虽然近几年民间投资的比重不断提高，但国有投资占主导的投资结构没有改变。中部地区不仅存量资本严重倾斜于国有企业，而且增量资本也呈观相似的格局，只是倾斜的程度比过去有所弱化。
国有资产比重偏高，由于“路径依赖”的影响，必然导致新增资源配置继续倾向于国有企业，这使得一方面本来就面临严重的资本短缺问题的中部地区资源配置更加低效率化，而另一方面，有活力的非国有企业所获资本严重不足。
再一个问题就是：非公有制经济发展不快，民营企业差距很大。
2001年，中部地区共有私营企业36.02万户，个体工商户803.53万户，而东部地区共有私营企业138.9万户，个体工商户1161.6万户，从全国范围来看，私营企业户数最多的6省市都处于东部地区。
2003年，非公有经济人数比重，山西为17.7%，河南为26.5%，湖北为24.2%，湖南为13.3%，江西为15.8%，安徽为25.1%，而浙江为46.2%。2003年，全国工商联对上规模的民营企业调研结果显示：被入选的2268家企业东部地区占全部调研企业数的78%，中西部地区仅占22%，被选为500强的民营企业中，中部地区只有31家，占总数的6.2%。
《财经时报》：可见，中部与经济发达的东部地区相比，民营经济的发展还存在相当大的差距。
王志国：中部与东部地区的经济差距主要是民营企业发展差距。中部地区的民营经济亟待加快发展，民营企业的竞争实力亟待快速提升。民营企业不崛起，中部很难崛起。
目前，阻碍中部地区民营经济发展的因素也很多。外部因素有：企业融资困难、竞争环境有失公平、不合理负担过重、市场需求不足、少数政府职能部门服务态度差、效率低等等。
民营企业自身因素有：缺乏现代化的管理体制和手段、缺乏企业发展战略和营销手段、缺乏品牌意识、缺乏创新意识、缺乏核心技术和产品等。
中部更重要的问题是县域经济不发达，地方财政运转困难。
2003年，全国GDP增长率为11.55%，全国县域经济GDP增长率为14.28%，东部地区增长率为15.03%，中部地区为12.84%，西部地区为14.82%。
2003年，中部地区县域GDP平均17.1亿元，仅为东部的45%，财政收入平均1亿元，仅为东部的三分之一。这说明中部县域经济发展处于很低水平。
第四届全国各省市区县域经济竞争力评价报告指出：百强县(市)主要分布在东部地区，东部地区有93个，中部地区有5个，西部地区有2个。
县域经济的不发达直接造成中部地区财力远不如东部地区。2003年，中部六省地方财政收入为1441亿元，占全国地方财政收入的14.6%，GDP占比东部低4.8个百分点；中部六省人均地方财政收入398.2元，不仅大大低于东部的1336.3元和东北3省的792.7元，而且低于西部的448.1元。
2004年，中部六省地方财政收入为1783.55亿元，占全国地方财政收入的15.3%，GDP占比东部低8.2个百分点。
中部地区不少县级财政入不敷出，运转困难。造成中部地区县域经济发展困难的原因是：经济发展总体水平偏低，经济总量、经济集中度、财政收入等与东部比差距较大，产业结构调整滞后，经济自主增长乏力，投资面临困境，工业化水平不高，等等。
中部要加强经济联系
《财经时报》：中部地区对外开放相对滞后的原因是什么？你对提高中部地区经济开放的程度有哪些建议？
王志国：扩大外商投资规模，提高外商投资质量，是我们要解决的一个重要问题。由于中部地区处于产业低端位置，造成中部利用外资规模较小、质量较低。主要表现为外商投资项目规模小、投资产业结构不合理、外资来源渠道窄等方面。
2003年，中部各省利用外资数量分别为：山西2.1亿美元，河南5.4亿美元，湖北18.0亿美元，湖南10.2亿美元，江西16.1亿美元，安徽3.7亿美元，而浙江为49.8亿美元，全国为561.6亿美元。外贸依存度山西为56.6%，河南为50.4%，湖北为38.7%，江西为43.4%，安徽为44.8%，而浙江为52.6%，全国为52.2%。
2004年，中部六省出口总额和实际利用外商直接投资分别仅占全国的3.5%和12%，出口依存度为5.3%，与全国平均水平35.9%相比差距很大。
中部地区外贸进出口总额仅相当于东部地区的3.27%。而且，中部六省的外商投资主要集中在资源开发业、一般性制造业和房地产业，而投向农业、基础设施和国有企业的数量不多，投向高新技术产业的更少。
《财经时报》：提高对内开放的程度也是我们面临的一个突出问题。
王志国：中部各省在区域内的相互开放程度也很不够。省际之间经济联系少，区域内协调联动发展机制没有形成。中部地区各省的经济活动以行政区划为限，构成相对封闭的经济体。
因此，中部区域只具有地理区域的意义。不仅经济内在联系少，更缺乏深层次的文化、技术、人员、制度改革等方面的交流和影响。
在周边发达地区的吸引下，中部地区内部也出现了经济协作上的分化；在促进中部崛起的过程中，六省缺乏区域经济联动发展的协调手段，没有设立区域间经济协作的协调机构，在区域经济联动发展中政府没有发挥应有的作用，市场机制对区域经济的作用也由于行政区划的限制而大大缩小。
遏制生产要素大量外流是我们必须正视的一个问题。与经济发展水平低、经济位势低相关联，中部地区大量人才、资金外流的趋势难以遏制，相当一部分中高级人才、博士，硕士和热门专业的大学生、优秀经营管理者流向东部地区，形成了较长时期的“孔雀东南飞”现象。
与此同时，受资金回报率和投资成本的影响，中部地区不少资金通过银行中介或民间组织流向东部地区，更加重了中部地区资金投入的不足。因此，打造一个良好的生态环境和政策环境是遏制生产要素大量外流的重要保障。
油价与地缘政治陷入恶性循环
处于动荡漩涡中的某些政治体以“能源实力”为本钱进行“政治讹诈”——油价越是上涨，其讨价还价能力也就越强，而这种博弈能力增强，又将进一步导致油价上涨
75，76，77，78……，在全球地缘政治晴雨表——中东局势的柱急剧攀升之时，
蛰伏了两个多月的国际油价，也正以不断破纪录的另类方式，挑逗着全球金融市场的脆弱神经。
决定木桶盛水量的，不是围起木桶最长的那块板，而是最短的那块板。在试图理解油桶内那一波高过一波的价格狂潮时，经济学中这条意味深长的“木桶法则”同样能给人们以裨益。
那么，此番油价飙升之中，“最短的那块板”会是什么呢？
季节因素是“长板”
能够影响油价走势的因素不一而足：自然灾害的冲击，真实需求的推动，OPEC的卡特尔行径，石油公司的丑闻，恐怖主义的威胁，地缘政治的动荡，投机势力的炒作等……
但不同因素的影响力大小在不同时段、不同环境之中也是大相径庭，这意味着高油价的