主要性能特点
发动机喷油压力及结构独特:独特的康明斯燃油系统(喷油压力100MPa以上)、每缸四气门、直喷、增压、中冷技术,从而轻松使排放达到欧2。
生产工艺先进:合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高,整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳.强度和可靠性更高。
电气控制技术先进：ISM/QSM采用当今先进的发动机和整车一体化设计的电喷技术，可满足欧II/欧III/EPA汽车和工业排放标准，并实现对整车的管理。
可靠性:计算机分析开发了与曲轴箱铸成一体的高强度铸铁缸体，提供了坚实的曲轴支承，降低了重员。再加上计算机优化设计的曲轴，发动机具有很充裕的安全动力储备，足以应付50%的超速。
经济性:机组消耗的燃料和油料较少，因此运行成本较低，燃油消耗率低达20D--210 g/kWh。
